在加拿大與中國達成關稅協議後，本周有兩大全新汽車品牌被發現在多倫多街頭出現。
中國汽車製造商奇瑞汽車（Chery International）是 OMODA（歐萌達）和 JAECOO（傑酷）兩個品牌的母公司。這兩個相對較新的品牌，本周被目擊出現在多倫多道路上。
一位 Reddit 用戶（用戶名 keredkill）在周四的一條帖子中稱，他在 Don Valley Parkway 與 401 East 高速附近的一個停車場內，看到了4輛來自中國的車輛。
其中一輛車的車標被刻意遮擋；而另外兩輛從圖片來看，似乎是 JAECOO J5 純電動車。
這些車輛出現在加拿大街頭並非完全出人意料，因為此前加拿大與中國達成協議，將針對中國電動車的關稅從原本為期兩年的106.1%大幅下調至6.1%。根據協議，預計初期將有約4.9萬輛中國電動車進入加拿大市場，未來五年內這一數字將增加約7萬輛。
OMODA 和 JAECOO 兩個品牌目前均為專注出口的車型。雖然車輛仍在中國安徽省蕪湖市生產，但主要面向海外市場銷售，部分國家也會進行本地組裝。
奇瑞汽車在2025年位列中國車企出口前列，全年出口量超過120萬輛。
目前，該公司已在歐洲、南美、中東和東南亞市場銷售其車型。
主打“高性價比電動車”
這兩個品牌主打“價格親民”的電動車定位。
其官網表示，通過個性化定價和金融方案，用戶可以在不增加經濟壓力的情況下，享受電動車帶來的便利與配置。
官網寫道：“OMODA JAECOO 金融服務提供量身定製的汽車金融產品，幫助您輕鬆購入心儀車型。無論是全電動 J5 EV，還是更高端的 Omoda 9，我們的方案都以靈活性為核心設計。”
搶占加拿大市場
奇瑞正積極為進軍加拿大市場鋪路。
早在今年1月，該公司已開始接觸加拿大本地人才。招聘人員通過LinkedIn聯繫汽車行業專業人士，涉及崗位涵蓋車輛工程、電氣架構、智能駕駛以及監管認證等領域，其中部分職位信息還明確提及其子品牌 Omoda 和 Jaecoo。
與此同時，奇瑞已在加拿大為多個子品牌提交商標申請，包括 Exeed、iCar、Lepas、Luxeed、Omoda 和 Jaecoo。
今年3月，奇瑞首次就進入加拿大市場發布正式聲明，確認正在“密切研究”加拿大市場，並評估與本地利益相關方的合作機會。
此外，負責牽線中國車企與加拿大經銷商集團的諮詢公司 DSMA 在3月透露，比亞迪、奇瑞和吉利均計劃在2026年底前進入加拿大市場，不過相關認證流程仍需數月時間完成。
與此同時，3月底，據《環球郵報》報道，另一家中國電動車巨頭比亞迪正加速在加拿大布局實體零售網絡，計劃在進入市場的第一年內開設約20家品牌經銷店。目前，大多倫多地區已有三個潛在選址進入洽談階段。完成當地布局後，比亞迪還計划進一步拓展至溫哥華、蒙特利爾和卡爾加里，逐步覆蓋加拿大四大都會區。
網友熱議：終於等到了
這一消息在社交媒體上引發熱議，不少關注汽車的網友參與討論，並猜測這些車輛為何提前出現在加拿大。
有網友表示：“看起來奇瑞是在大多倫多地區測試車輛？”
也有人表達期待：“我已經準備好了！”
另一位網友稱這一決定“非常棒”：“我一直在等它們進入加拿大，中國電動車比特斯拉先進太多了，後者幾乎已經過時。”
還有網友評價：“外觀很漂亮，而且技術明顯更先進！”
