近期，受伊朗戰爭影響，加拿大油價大幅上漲，運輸和快遞公司陸續向零售商加收燃油附加費。
這些附加費形式多樣：有的固定金額增加，有的按重量和距離浮動，也有的直接提高最低送貨金額。無論哪種形式，最終都會推高超市、快遞、機票等各行業的商品和服務價格。
古爾夫大學食品農業經濟學家 Michael von Massow 指出，燃油附加費已經在各地普遍推行，”幾乎所有公司都在收”。對消費者來說，漲價將很快體現在收銀台上。而且目前油價走勢不明朗，附加費短期內難以消退。
企業緊急調整收費政策
加拿大多家食品配送和批發公司近期已通過信函通知客戶，實施新的燃油附加費。
CTS Food Brokers Ottawa 服務安省和魁省 600 多家獨立超市，4 月初發信表示，附加費將隨油價變化定期調整，油價穩定後有望下調甚至取消。
同樣來自密西沙加的 Brandt Meats 宣布，從 5 月 4 日起，配送訂單的最低金額提高至 1.000 加元。
Maple Leaf Foods 在 3 月 31 日致客戶信中表示，所有熟食及鮮禽肉類配送將臨時加收每公斤 0.11 加元的燃油附加費，並每周根據油價調整。公司還強調，這筆附加費僅用來彌補因伊朗戰爭引發的運輸成本上升，不涉及原材料等其他成本。
加拿大貨運協會統計數據顯示，戰爭爆發初期的燃油附加費較去年同期上漲了 55.3%。
三家公司均未對媒體置評。
消費者陷入”雙重打擊”
對加拿大人來說，油價上漲和燃油附加費構成了雙重壓力。一方面，加油時直接多花錢;另一方面，超市、快遞、機票等商品和服務價格也普遍上漲。
加拿大統計局數據顯示，4 月全國通脹率達到 2.8%，為 2024 年 5 月以來最高，較 3 月的 2.4% 明顯上升。經濟學家警告，燃油價格上漲不僅衝擊食品行業，航空票價、快遞、甚至部分公共交通也在承壓。如 von Massow 所說，”燃油價格幾乎和經濟里的所有東西都有關聯”。
油價危機根源於中東局勢
本輪油價飆升源自 2 月底伊朗戰爭爆發。美國和以色列空襲後，伊朗關閉霍爾木茲海峽，全球能源供應受阻，運輸鏈條中斷，油價隨之大幅攀升。
加拿大統計局指出，4 月汽油價格同比上漲 28.6%。若非聯邦政府上月臨時暫停燃油消費稅(每升減免約 0.10 加元，暫定至勞動節)，跌幅會更大。
食品價格漲幅被部分抵消
儘管 4 月部分蔬果價格小幅下降，但背後原因複雜。von Massow 解釋，夏季本地新鮮農產品上市，運輸距離縮短，抵消了燃油附加費的漲價壓力。冬季時運輸成本占非加工食品售價的 10% 至 15%，但夏季則降至 7% 至 8%。整體來看，燃油附加費壓縮了原本應該更明顯的食品降價空間。
