【時報訊】空中巴士加拿大公司與亞洲航空（AirAsia）簽署一項價值數十億元的巨額訂單，將向其供應一百五十架我國製造的A220飛機，這對本省航空業來說無疑是一筆意義重大的訂單。
這項與馬來西亞廉價航空公司達成的協議，是空中巴士史上單筆最大的A220窄體客機訂單，這些飛機在滿市以北的米拉貝爾市（Mirabel）組裝。
空中巴士商用飛機部門負責人瓦格納L. Wagner）表示，這項協議也凸顯了魁北克作為全球航空樞紐的重要地位。空中巴士於二0一八年收購龐巴迪C系列飛機項目的大部分股份，並將其更名為A220。
聯邦總理麥卡尼五月六日週三出席發布會，他表示這項協議體現貿易多元化的好處，使加拿大擺脫對美國的依賴。
總理麥卡尼回憶起去年秋天在馬來西亞首都吉隆坡與亞洲航空行政首長費爾南德斯（T. Fernandes）的會面，並表示該協議加強我國與東南亞國家之間的聯繫。
麥卡尼在米拉貝爾工廠向聽眾表示：「我們共同的願景是深化那些在當前危機中選擇逆境求生的國家之間的聯繫——這些國家有信心開放市場，連接彼此的經濟，投資於本國工人，勇往直前而不是退縮。」
「感謝你們對加拿大工人、魁省工人、米拉貝爾工廠工人的信任，你們在最恰當的時機選擇了最優秀的人才，」總理五月六日週三對費爾南德斯說。
過去幾年，空中巴士位於滿地可地區的工廠一直面臨生產挑戰，平均每月產量僅為七架飛機——只有損益平衡點的一半。
這間法國公司指出，問題出在供應商方面，從引擎到機翼，各種零件都出現短缺。麥基爾大學航空管理學教授約翰·格雷德克（J. Gradek）表示：「卡尼如此盛讚的我國產品能否以對製造商有利可圖的速度生產，目前還不得而知。」
不過Western大學教授哈維（G. Harvey）表示，這項消息對聯邦政府和魁省的工人來說都是「好消息」。
哈維指出：「一百五十架飛機是一筆巨額訂單，考慮到中東局勢、當前燃油價格波動以及對商業航空公司的影響，此舉也頗為耐人尋味。」他還提到，許多航空公司都在削減航班而不是增加航班。
