一位直接参与项目的消息人士透露，延期多年的Eglinton Crosstown轻轨（LRT）线路预计将于下个月终于通车。
该消息人士周一晚间证实，2月8日将是5号线（Line 5）的开通日期。
这条新轻轨线路的建设始于2010年，最初计划于2020年完工，但项目成本超支约10亿加元，至今仍未投入运营。
安省省长福特在周一下午的一场无关新闻发布会上表示：“从一开始我就说过，这是我们接手的项目，我们承担了责任。感谢上帝它终于要开了。他们已经进行了数十万公里的测试，终于要完成了。这条线将把城市的一端连接到另一端。我只想说，我很高兴它终于完成了，因为这对我们所有人来说都是一场噩梦。”
当天早些时候，St. Paul’s选区市议员Josh Matlow在社交媒体发文称该线路将于2月8日开通。但TTC 发言人Stuart Green在邮件中对 CP24 表示，TTC 尚未正式宣布开通日期。
Matlow在接受CP24采访时表示：“许多社区居民非常兴奋，这条我们等了15年的线路终于要开通了。但这也必须成为一个反面教材：如何不该去建设一条公共线路。原本承诺2020年开通，现在已经是2026年。成本超支约10亿加元，无数商家在施工期间被迫关门或苦苦支撑，社区受到巨大影响。”
Matlow呼吁对该项目的建设和管理进行公开调查，以追究安省政府和Metrolinx的责任，并确保未来在建设安省线（Ontario Line）和士嘉堡线时不再重蹈覆辙。
Beaches-East York区议员Brad Bradford也表示，希望Eglinton轻轨不要重演Finch West LRT上月开通后的问题。他说：“Finch 线开通时，信号优先系统未启用，运行速度甚至比原来的公交还慢。如果 Eglinton 线也出现类似情况，多伦多人恐怕不会有耐心。”
TTC的6号线（Finch West LRT）于12月7日对公众开放，但因多次道岔故障导致停运和延误，近期还因恶劣天气多次关闭。
TTC表示，Eglinton Crosstown LRT 将实现：
- 在 Cedarvale 和 Eglinton 站与 1号线无缝换乘
- 在 Kennedy 站连接 2号线
- 在 Mount Dennis 站连接 GO Transit 和 UP Express
- 在 Kennedy 站连接 GO Transit
