環球郵報, 路透社綜合報導，加拿大外長阿南德（Anita Anand）在渥太華迎接中國外長王毅，提出要在未來四年內將對華出口提升 50%，同時強調國家安全和核心價值觀絕不讓步。
這個”既要又要”的立場看似自信，但背後卻暗流涌動。就在王毅來訪前幾天，加拿大軍艦穿越了台灣海峽。在新聞發布會上，阿南德對此隻字未提。
阿南德表示：”我們致力於在負責任的前提下發展對華關係，目標是到 2030 年將對華出口提升 50%，但必須保障加拿大長期的經濟和國家安全利益與價值觀。”
加拿大國防部證實，加拿大皇家海軍“夏洛特敦”號護衛艦（HMCS Charlottetown） 確實在 5 月 22-23 日通過了台灣海峽。這個舉動剛好踩到了中國的紅線。
中國駐加大使王鏑此前曾公開警告加拿大：如果繼續派軍艦穿越台灣海峽，或讓議員前往台灣訪問，將直接威脅到今年 1 月剛恢復的中加合作關係。
中國政府隨後發表聲明，強調”堅決反對任何國家以航行自由為由，損害中國主權和安全”。
本次王毅訪加，被視為兩國自歷經貿易戰和數年緊張後，落實 1 月達成的”戰略夥伴關係”的關鍵一步。阿南德甚至安排與王毅周六一同徒步，這種待遇通常只給關係最親密的國家。這些舉措表明兩國都在努力緩和局面。
但美國的態度正在給這股熱度降溫。
美國總統川普公開批評了加中新協議。關鍵分歧在於電動車問題：加拿大原本跟美國步調一致，對中國電動車徵收 100% 的關稅，但現在已經同意下調。協議允許中國 2026 年向加拿大出口 49,000 輛電動車，這個數字還會在未來年份繼續增加。
作為交換，中國同意減少對加拿大油菜籽、海產品和其他商品的報復性關稅。
加拿大總理卡尼在紐約的一次活動中對此做了”滅火”處理，聲稱這只是”非常基礎的關係重啟”。但這樣的表態能否消除中美兩方的疑慮，還有待觀察。
本次王毅訪加，被視為兩國自歷經貿易戰和數年緊張後，落實 1 月達成的”戰略夥伴關係”的關鍵一步。阿南德甚至安排與王毅周六一同徒步，這種待遇通常只給關係最親密的國家。這些舉措表明兩國都在努力緩和局面。
