儘管安省坐擁世界最大地下鹽礦，這個冬天，多地卻陷入“無鹽可用”的窘境。隨着連番降雪和冰凍天氣來襲，安省多個城市的融雪鹽庫存迅速見底。為了應對未來的冰雪天氣，安省批發商不得不捨近求遠，從埃及進口雪鹽，而價格也在短時間內翻倍上漲。這一看起來偶發的問題，暴露出安省、乃至全國經濟中所存在的，嚴重的供應鏈問題。
據本地英文媒體CP24報道：安省戈德里奇（Goderich）擁有世界上最大的地下鹽礦，然而在今年冬天，本省多個市政當局卻陷入“鹽荒”。
目前，安省倫敦市已宣布採取“運營調整”，限制用鹽；多倫多以東的皮克靈市也在官網提醒，現有鹽庫存“必須謹慎使用”，以勉強支撐到冬季結束。
加拿大的冬季要到三、四月才結束，現在連一月還沒有過完，業內人士警告，如果再來一場像上周末那樣的大型雪暴，不少城市恐怕將徹底斷供。
本省為機場、醫院和政府設施提供服務的Triple J Contracting公司總裁傑羅表示，問題並非安省“缺鹽”，而是“鹽進不了本地市場”。他指出，一些市政當局按照過去10年的平均用量備貨，但今年1月尚未結束，庫存就幾乎耗盡。
“我們有世界上最大的鹽礦，卻在安省拿不到鹽，這聽起來很荒唐，”傑羅說。
安省在溫莎和戈德里奇均有大型鹽礦，其中戈德里奇鹽礦年產量約725萬噸，最大產能可達900萬噸。本周，超過100輛空卡車在礦區外排隊，等待裝鹽運往省內各地。
然而，問題的關鍵在於去向。該鹽礦由美國公司康帕斯礦業（Compass Minerals）擁有。每天都有貨船在戈德里奇港裝載加拿大鹽，運往美國市場，而安省本地卻不斷傳出短缺消息。
Local municipalities feeling impact of road salt shortage
傑羅認為，省政府應當介入協調。CTV就此詢問福特省長辦公室，是否認為在本省短缺的情況下仍大量對美出口鹽存在問題，但未獲直接回應。省交通廳僅表示，用於省級高速公路的官方鹽庫存“仍然充足”。
康帕斯礦業則回應稱，公司“仍致力於服務安省客戶及所有相關市場”。
短缺的影響已蔓延至零售端。安省劍橋市一家五金店表示，不得不四處尋找新供應商才能勉強補貨。而為市政和大型承包商供貨的批發商，甚至被迫將卡車開往蒙特利爾港，排隊等待從埃及等地運來的鹽。
饒是如此，一些司機長途奔波後，仍可能空手而歸。
在供不應求的背景下，每噸雪鹽價格已上漲一倍以上。業內普遍擔憂，安省今年的雪鹽危機並非短期現象，若供應鏈問題得不到解決，短缺很可能延續到明年冬天。
