加拿大史上最雄心勃勃、最燒錢的交通基建項目之一，現在定下目標要在2030年之前開工。
在加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)本月公布的2025聯邦預算案里，聯邦政府強調，全國首條高速鐵路項目——Alto，將加快工程設計、審批和許可證等前期流程。
這樣一來，Alto的動工時間就能提前到2029年(也就是4年後)，而不是原來預計的2030年代中期(8年之後)。當年(2025 年初)聯邦政府宣布選擇一家私人財團負責項目，並決定把原本的“高頻鐵路(
Alto計劃跑大約1000公里，從多倫多一路到魁北克市，沿途設主要站點，提供比現在VIA Rail快得多、班次更密、也更準時的服務。
預算案提到，Alto能加速推進，是因為聯邦政府新成立了一個重大項目辦公室(MPO)，專門幫這種“國家級工程”砍掉繁瑣程序、優先處理、加速審批。類似的項目包括資源開發、能源和交通基礎設施。MPO在2025年9月成立時曾提到Alto，但當時還沒正式納入它的管理範圍。
