正在北京訪問的加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）周五宣布，加拿大自由黨政府已與中國達成一項重要貿易協議：加拿大將大幅降低對部分中國電動車的關稅，換取中國取消對多項加拿大農產品的高額關稅。此舉被視為兩國近年緊張關係的明顯緩和。
卡尼形容這項協議是“初步但具有里程碑意義”的成果，旨在消除貿易壁壘、降低關稅，並作為加中更廣泛戰略合作的一部分，包括推動旅遊與文化交流。他同時透露，中國國家主席習近平已承諾未來將對加拿大公民實施免簽入境。
卡尼在北京舉行的記者會上表示：“這是符合當今世界現實的夥伴關係，以務實、尊重和利益為基礎”。
中國外交部也發表聲明，宣布中加雙方簽署多項合作協議。
農產品關稅大幅下調 電動車進口限制放寬
根據協議，中國將於3月1日前把加拿大油菜籽關稅從84%降至15%，卡尼稱這是“巨大的進展”。此外，加拿大的油菜籽粕、龍蝦、螃蟹和豌豆等產品，將從3月起至少至年底不再受到中國所謂“反歧視性”關稅影響。不過，油菜油的100%關稅未被納入此次協議。
作為交換，加拿大將允許每年最多49,000輛中國電動車以6.1%的關稅進入加拿大市場，遠低於此前的100%。卡尼指出，這一數量與2023年加拿大從中國進口的電動車規模相當，占加拿大汽車市場不到3%。
他補充，到2030年，進口電動車中將有一半售價低於35,000加元，以提高加拿大消費者的可負擔性。
國內反應不一 安省批評 薩省支持
消息一出，加拿大國內引發不同反應。
安省省長道格·福特在社交媒體上批評此舉讓中國“在加拿大市場取得立足點”，並可能損害加拿大汽車工人的利益。他警告，這可能影響加拿大汽車業進入美國市場的能力，並呼籲聯邦政府加強對本國汽車產業的支持。
薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫則表示支持，他與卡尼一同出訪北京，並稱協議對加拿大及薩省“是個好消息”。他強調，這顯示聯邦、省級政府與出口產業合作的重要性。
結束多年貿易爭端 關稅戰告一段落
此次協議標誌着雙方結束自2024年以來的多輪關稅爭端。前任自由黨政府為保護本國汽車產業，曾對中國電動車徵收100%關稅；中國則在2025年反制，對加拿大油菜油、豌豆等產品徵收同等關稅，並對油菜籽加征近76%的反傾銷稅。
加拿大是全球最大的油菜籽出口國，而中國是其第二大市場。
加拿大豆類協會負責人 Greg Cherewyk 表示，關稅曾使加拿大豌豆幾乎完全無法進入中國市場，價值約7億加元的黃豌豆出口被俄羅斯產品取代。他認為協議來得及時，有助農民規劃播種。
外交關係回暖 貿易目標更明確
卡尼與習近平去年在韓國APEC會議期間首次會晤，為兩國自2017年以來的首次正式領導人會面。習近平形容那次會晤是雙邊關係的“轉折點”。
此次協議也符合加拿大政府的長期目標：到2030年將非美國市場出口額翻倍，並將對中國出口增加50%。
卡尼表示，他在會談中提出人權議題，並強調加拿大採取“基於價值的現實主義”立場。他說：“我們堅持人權、民主、領土完整與自決權，同時以現實態度面對世界”。
