Billy Bishop 机场的扩建计划已被联邦政府叫停。联邦交通部长 Steven MacKinnon 表示，联邦交通部在收到超过 8.7 万名居民关于扩建提案的意见后，做出了这一决定。
今年 3 月，安省省长（Doug Ford）宣布计划扩建 Billy Bishop 多伦多城市机场，并获得负责机场运营的联邦机构——多伦多港务局的支持。
几个月后，安省政府通过立法，允许其接管机场土地中的多伦多部分，从而取代此前三方协议中城市的权力，该协议已管理机场数十年。
不久后，联邦交通部启动了自己的公众咨询，收集关于扩建计划的反馈。
扩建计划本意是延长 Billy Bishop 机场的跑道，使喷气式飞机能够在滨水机场起降。
“目前阶段，我可以确认我们的重点仅在于已批准的安全升级，这些措施正在进行，是保障机场安全运营所必需的。”交通部长 Steven MacKinnon 在 X 平台发文表示。
“我要感谢我的多伦多同事和所有参与此次咨询的加拿大人，正是大家的宝贵意见，共同支持了 Billy Bishop 多伦多城市机场的安全、高效和可持续运营。”
安省交通厅长 Prabmeet Singh Sarkaria 在声明中称，省政府计划继续推进 Billy Bishop 机场的扩建工作。
“我们期待继续努力，推动 Billy Bishop 机场的扩建项目，”Sarkaria 表示。
他指出，这一项目每年可为加拿大经济贡献高达 85 亿加元，创造数千个就业岗位，并提升安省及北美地区数百万旅客和商业的连通性。
多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）在 X 平台发文，感谢总理卡尼（Mark Carney）和交通部长倾听多伦多市民的声音。
“感谢每一位发声、分享意见、为社区站出来的人。”
“你们坚持不懈的呼吁已经带来了改变。既然扩建不会推进，”邹至蕙还呼吁福特政府”归还城市土地”。
今年 4 月，邹至蕙曾威胁就扩建计划对福特政府采取法律行动，称这一举措是”赤裸裸的权力争夺”。
扩建计划刚宣布时，总理卡尼（Mark Carney）曾称福特省长的设想”非常有想象力”且”充满可能性”，但几天后卡尼又表示，自己尚未对机场扩建计划形成观点，因相关流程尚未完成。
