位于多伦多最繁忙路口之一的 Eglinton 地铁站，即将进行重大入口改造。这个站点刚经历了十多年 Crosstown 轻轨项目的施工，如今又将成为新的工地。
7 月 22 日，TTC 董事会将收到一份新报告，计划对 Eglinton 站入口进行重新设计，作为 Yonge St. 与 Eglinton Ave. 西南角 Canada Square 综合体翻新的一部分。
该项目包括对这个双塔综合体的全面翻新，以及对位于 2200 Yonge St. 的蒙特利尔银行（BMO）玻璃亭的拆除。
这座玻璃亭目前承载着地铁站的一条自动扶梯，将作为改造计划的第一阶段被”尽快”拆除。但地铁站入口本身不会永久消失，而是将在翻新后的 2200 Yonge St. 大楼内重建并整合。
新入口值得期待。它将为车站带来期盼已久的无障碍升级，包括一部连接街道与站厅及月台层的新电梯、两条新的进站闸机，以及一段从街道到站厅的楼梯。
首席资本官的报告指出，目前位于玻璃亭内的自动扶梯将在改造期间继续运营，最终将被安置在业主新建的独立结构中。业主是 CT REIT 与 OPG Investments Holdings 的合作体。
与 Spadina 站的地铁入口情况相似（该站入口也将被拆除并重建），Eglinton 站入口的改造费用将由业主承担，而非 TTC 负责。
施工将分阶段进行，以减少对地铁乘客的影响。唯一的主要不便是目前连接站厅和月台层的电梯将暂时停用，直到电梯井延伸到地面为止。
施工预计于 2026 年底开始，计划在 2028 年初完成。
