【時報訊】滿地可港務局五月十五日週五任命一位兩個月前離職的高管為新行政首長。在港務局進行大規模擴張之際，領導階層更迭引發的質疑聲浪持續不斷。
據港務局表示，前營運長伯德（P. Bird）將於六月八日正式上任，意味著他有幾週時間離開他在我國高鐵項目主管公司Alto新近擔任的管理職位。
這項任命距離財務長離職不到三週，距離前行政首長嘉絲康（J. Gascon）離職也僅六週。
嘉絲康上任僅兩年，港務局就在她離職當天宣佈這一，但並未給出任何解釋。她的離職引發人們對港務局領導層的質疑，促使加拿大下議院交通委會傳喚包括伯德在內的三位前高階主管作證。
在新聞稿中，董事會主席皮瓏（N. Pilon）表示，即將上任的行政首長「全力以赴」推進魁省Contrecoeur貨櫃碼頭的擴建項目，該計劃是聯邦政府優先推進。
皮瓏表示：「董事會對他的任命充滿信心，並向他保證會全力支持。”
至於嘉絲康的離職，「我們不會提供有關情況的更多細節，」港務局發言人朱利安·博德里（J. Baudry）在一封電子郵件中表示。
「沒有不當行為，這是受保密原則保護的私人事務。」
這項高階主管層變動是在該港口貨櫃吞吐量連續五年低迷之後發生，自二0二0年以來，該港口也多次發生勞工罷工。
然而據港務局稱，去年該港口的貨櫃吞吐量自二0二姨年以來首次出現顯著增長，增幅近百分之四，超過當年全球貿易成長的預期。
就在上個月，聯邦政府透過加拿大基礎設施銀行批准一項十一點六億元的貸款，用於滿市下游的大型港口擴建計劃。
該計劃將使港口吞吐能力提升百分六十，包括一個大型堆場和一個擁有兩個泊位的六百七十五公尺長碼頭，政府稱之為我國史上規模最大的東部港口擴建計劃。
