【時報訊】五月十一日週一清晨尖峰時段，Vaudreuil-Soulanges地區多個社區的官員在Vaudreuil-Soulanges客運火車站舉行新聞發布會，抗議40號捷巴線路的取消。
這條巴士路線從火車站直達滿市Cote-Vertu地鐵站，深受學生歡迎，他們搭乘該路線前往滿市多間高等院校和大學上課，同時也方便在滿市市區或Vaudreuil區工作的通勤者。
這條路線是滿地可大都會公車管理局 (ARTM) 為配合即將於五月十八日開通的輕鐵Anse-a-l’Orme西島支線而進行的改造計劃中被取消的多條線路之一。
Vaudreuil-Dorion市長杜穆林（P. Dumoulin）指出，輕鐵在過去一年中曾多次出現故障和可靠性問題，因此他表示：「兩年前我們通過一項決議，要求他們在輕鐵開通後至少等待一年，以確保一切正常，並於二0二四年五月進行改造。」
他還表示，滿地可大都會公車管理局從未回應他們的請求，也從未就網路改造事宜與他們進行過磋商。
Vaudreuil-Dorion市議員莎爾嗎（J. Sharma）表示，這些調整不僅會使通勤者單程多花費卅到四十分鐘（因為需要增加停靠站和換乘方式），還會增加他們往返市區的交通費用。
「學生告訴我們，他們平常都坐巴士。所以他們每月只需支付大約六十八點五元，」她說。「現在他們的費用將增加兩倍，因為他們必須購買包含輕鐵、滿市巴士和地鐵網絡的通票。」
作為此次調整的一部份，連接Vaudreuil和CEGEP Gerald-Gaudin預科學院的91號巴士也被取消。Exo公司在給傳媒的聲明中表示，乘客需要前往Anse-a-l’Orme輕鐵站才能進入滿市。
平日Vaudreuil火車站將提供490、491和591巴士服務，週末則僅提供491巴士服務。 Exo公司表示，這些替代方案將提Vaudreuil和滿市之間的發車頻率，還補充說道目前的「預算限制」使其無法維持40號捷巴的運作。
莎爾嗎表示，由當地省議員妮柯絲（M. C. Nichols）發起的請願書將於六月提交給省議院。她指出該請願書已收集到數千名依賴40號捷巴的乘客簽名，希望恢復該線路的乘客可在六月一日前簽名。
