【時報訊】為了提升滿市地鐵網路的安全感，滿市公車局(STM) 將地鐵站內不准逗留的禁令延長至二0二七年四月卅日。
據該局表示，此項決定基於冬季期間收集的數據，並指出「將設施用於與交通無關的目的」會影響乘客和員工的安全感。
公車局官員對許多受藥物濫用和精神健康問題困擾的人將地鐵站當作非正式避難所表示擔憂。
該局週二發布的新聞稿稱，冬季期間警衛每月至少驅散在地鐵站內逗留的人員二千五百次。
滿市公車局表示，維持人流有助於「減少地鐵內的不良行為」。
該局發布二0二五年十一月至二0二六年三月與前一年各項指標的比較數據。
「由於人為破壞導致的服務中斷次數減少，服務可靠性有所提高，」該局說，並補充道他們承認這項禁令並非提升地鐵網路安全性和可靠性的唯一途徑。
該局也指出，弱勢族群湧入地鐵系統與犯罪之間不一定存在關聯。
禁令於二0二五年三月首次實施，並於同年六月恢復。
當時官員辯稱，這項措施有助於減少襲擊工作人員的事件，並增強乘客的安全感。
二0二六年四月初，滿市公車局下令關閉McGill和Square-Victoria-OACI站的兩個入口，而De Castelnau站的一個入口自三月卅日起一直關閉，Atwater地鐵站的Square Cabot廣場入口也在冬季關閉。
二0二四年至二0二五年滿市地鐵攻擊事件增多。
去年二月滿市警方表示，二0二五年滿市地鐵的攻擊事件通報數量比二0二四年增加百分十五。
滿市公車局說，二0二五年共通報七百廿六起攻擊事件，而二0二四年為六百卅一起，二0二三年為六百五十二起。二0二五年的攻擊事件數量高於二0二0年新冠疫情爆發以來的任何時期。警方指出，二0二0年之前的資料收集方式不同，因此與之後年份的資料不具可比性。
