【時報訊】負責大滿地可地區公共交通的機構表示，儘管省級預算提供一些緩解措施，但不足以應對該交通網絡日益增長的財務壓力。
大滿地可地區公車管理局（ARTM）三月十八日週三發表聲明稱，自新冠疫情爆發以來，乘客已陸續重返公共交通網絡，但不同地區和不同交通方式的客流量並不均衡。
據該局表示，基礎設施的營運、維護和保養成本同時持續上漲，直接對該公車網路的財務狀況造成壓力。
該局又說，正在努力提高效率以維持服務水準。
行政首長長根德龍（B. Gendron）表示：「過去幾個月，各團隊一直在全力以赴地推進正在進行的優化項目。我們作出的每一項決策都旨在維持或提升服務質量，同時尋找可重複節省成本的途徑。」
這公車機構表示，他們正努力在二0二五年至二0二阿布年間實現三點三一六億元的最佳化目標，並從二0二八年開始每年節省一點五五六億加元
大滿地可地區公車管理局說，他們歡迎省基礎設施計劃在未來十年內增加五億元用於資產維護，但補充道大部份資金將在該計劃的後半段撥付，意味著短期需求將無法滿足。
該局又指出，許多公車基礎設施的歷史可以追溯到上世紀六十年代，目前狀況令人擔憂。
「沒有捷徑可走，如果沒有足夠的投資，公車網路就會惡化，對公共財政和乘客都會造成非常嚴重的後果，」根德隆說。
預算還指出，用於資助公車運營的基金存在約卅億元的赤字，這進一步強調大滿地可地區公車管理局所說重新思考公共交通融資方式的緊迫性。
該局也呼籲聯邦政府和魁省政府立即向大滿地可地區發放聯邦公車資金。
