市已批准另一项大型高密度开发项目，将为Markham Centre带来数千套新住宅单位。与此同时，该市正持续推动围绕公共交通的高密度开发。
在最近的一次会议上，市议会批准了The Remington Group提交的一项分区附例修订申请，允许在Verdale Crossing与Birchmount Road西北角建设一个分三期进行的综合用途开发项目。
该提案包括5栋大楼，高度从15层至41层不等，总计2,139个住宅单位，同时配套地面零售空间以及室内和室外公共设施空间。第一期将建设一栋28层大楼，后续阶段将增加更多建筑，其中最高为41层。
该项目总计包括超过15万平方米的住宅总建筑面积、约2,800平方米的零售空间，以及1,815个停车位。
目前该占地2.59公顷的地块为空地，位于Markham Centre范围内，该区域被规划为高密度、混合用途开发区。
根据一份工作人员报告，该提案符合省级、区域及市级规划政策，因为其支持在高等级公共交通附近增加开发密度。
报告指出：“该开发项目是合适的，体现了良好的规划。”
在公众咨询过程中，市政府至少收到4份书面意见，对项目规模及其潜在影响表示担忧。
在一份书面意见中，附近居民Sherry Tcheng表示：“建筑数量过多以及塔楼高度过高，与周边现有建筑的规模完全不相匹配”，并将对生活质量产生负面影响。
Tcheng还对日照减少、交通和停车压力增加、公共空间过度拥挤以及该区域学校容量不足表示担忧。她写道：“作为一名教师，我知道Downtown Markham没有学校，所有孩子都已经用校车送往Unionville上学。”
市政府工作人员表示，这些问题已在申请审查过程中进行了评估。
报告指出，学区教育局未提出反对意见，但在新的学校用地落实之前，可能仍需通过校车接送学生。附近一所正在建设的小学预计将于2028年投入使用。
交通部门也认为，包括规划中的道路延伸以及未来的人行横道在内，周边道路网络可以承载新增的交通量。
