随着谈判即将展开，阿尔伯塔省（Alberta）促进机构Invest Alberta表示，中国对推动与加拿大的经贸关系持积极态度，尤其关注合作、基础设施建设及投资机会。该机构负责人指出，在当前全球贸易环境变化的背景下，中加双方正寻求通过务实对话，为未来加拿大—中国贸易与投资合作奠定基础。
即将随加拿大代表团访华的Invest Alberta首席执行官Rick Christaanse日前做客CTV《Your Morning Edmonton》，与主持人Kent Morrison讨论了阿尔伯塔省与中国之间的关系现状。他表示，中国方面对与加拿大、尤其是阿尔伯塔省深化经贸合作持积极态度，并希望在多个领域“向前推进”实质性进展。以下是访谈实录摘要：
Kent Morrison：过去几年，Invest Alberta与中国的关系如何？
Rick Christaanse：关系一直相当密切。这已经是我第九次访问中国，核心始终是建立长期关系。从中国文化来看，他们不会只做“一次性生意”，而是希望真正了解你、了解你的机构，也了解阿尔伯塔省——而他们对阿省其实非常熟悉。
Kent：过去几年加中关系一度紧张，你们是如何应对的？
Rick：阿尔伯塔一直与中国保持着更深层次的关系。事实上，在中国的主要石油公司几乎都在阿尔伯塔有业务布局。传统上，阿省吸引了接近600亿加元的投资，大约占加拿大总量的50%。大家都清楚联邦层面曾存在一些问题，但我们能够把自己与这些问题区分开来，继续向前推进合作。
Kent：现在联邦政府也准备访华、试图重新加强关系。在此之前，他们在多大程度上依赖了 Invest Alberta？
Rick：双方有很多往来沟通。我们一直在推进一系列阿尔伯塔希望进一步发展的重点项目，这些项目都非常务实，也为即将展开的对话提供了具体内容。
Kent：你接下来在访华过程中将扮演什么角色？
Rick：我会进行自己的一系列会谈，确保随时掌握最新进展，并在联邦政府需要时，提供支持，帮助推动事情向前发展。
Kent：关于通往西海岸、面向亚洲市场的输油管项目，目前双方都有什么看法？
Rick：中国对我们的油气资源高度感兴趣，他们多年来一直在努力实现能源来源多元化。过去我每次到中国，对方都会表示希望获得更多阿尔伯塔的石油，但我们一直不得不说“暂时没有条件”。因此，去年秋天签署的谅解备忘录（MOU），以及省长Danielle Smith及其团队所做的工作，让中方感到非常振奋，这将大大推动相关讨论。
Kent：如果油菜籽关税有所缓解、同时电动车关税出现调整，对双边关系和商业往来会产生多大影响？
Rick：电动车问题非常有意思。我自己开过一些中国电动车，价格确实很低，大约 1.5万到2万加元。从加拿大消费者角度来说，如果能接触到这些车型，将会非常有吸引力。
Kent：以你的经验，总理率团访华时，应采取什么样的策略？
Rick：首先，Mark Carney过去已经多次访问中国，在当地也有不错的声誉。这次访问是在已有基础上继续推进。关键是选择具体项目——阿尔伯塔有不少——把日常工作不断向前推。我认为，中方目前非常希望看到实际进展。
Kent：你预计这些会谈能带来什么结果？是一次性接触，还是长期往来？
