阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯周四宣布，她的政府已经找到了通往BC省海岸的新输油管道的路线和建设者。大温的小伙伴们需要注意的是，这条拟建的管道终点是大温的码头！
（管道示意图，与本文无关）
史密斯和卡尼在卡尔加里共同宣布，阿尔伯塔省已正式向渥太华重大项目办公室提交了一份拟议路线。
总理办公室在一份新闻稿中表示：“总理马克·卡尼今天宣布，联邦政府将把阿尔伯塔省政府提出的西海岸输油管道项目提案提交给重大项目办公室（MPO）。该管道计划每天向全球市场输送100万桶石油”。
拟建路线将基本沿用现有的跨山输油管道走廊，由于不从BC省北部出海，因此新管道完全遵守《油轮禁运法》。
据介绍，加拿大和阿尔伯塔省将平等参与该项目，并为原住民保留相当可观的股权。与原住民代表的磋商将立即启动。Pembina Pipeline Corporation将作为私营部门投资者，贡献其专业知识参与项目开发，该项目将由Trans Mountain Corporation牵头。
减排方面，为确保阿尔伯塔省出口全球碳排放强度最低的石油，加拿大联邦政府、阿尔伯塔省政府和油砂联盟已达成协议，推进“路径项目”（Pathways Project）的建设，“路径项目”将成为全球最大的碳捕获与封存项目之一，并结合该协议中的其他减排承诺，每年可实现1600万吨的减排量。
值得注意的是，这条管道将从埃德蒙顿东北部的布鲁德海姆 (Bruderheim) 延伸至温哥华以南的BC省三角洲 (Delta) 的一个码头。它每天将输送超过一百万桶原油，并通过油轮将其运往亚洲市场。
提交的文件显示，该项目预计耗资352亿至437亿加元，其中包括应急费用。文件还指出，阿尔伯塔省迄今已花费1830万加元用于项目规划。
卡尼表示，鉴于线路已经存在，这条路线是最合理的，他说道：“这不仅仅是一项协议，更是一种能为企业建设提供确定性的方案”。
阿省省长丹妮尔·史密斯说：“这条输油管道的利润将在未来几十年为省政府和联邦政府带来数十亿的收入，并将使选择与我们合作的原住民社区受益”。
“这是一笔具有变革意义的财富，加拿大和阿尔伯塔省都不能错过这个机会”。
