【時報訊】過去一年，因重型車輛事故死亡的人數有所上升，而違規罰單數量卻大幅下降。此外今年夏天，本省的道路交通管制員人數也有所減少。
過去一年，卡車司機收到的罰單數量下降超過百分五十。
根據法語聯邦廣播局Radio Canada報導，二0二四年開出的罰單約有三萬四千張，而二0二五年則略高於一萬六千張。
罰單數量的大幅下降令道路交通從業人員感到擔憂。
「這確實是很大的數字，」本省卡車運輸協會行政首長卡迪厄（M. Cadieux）表示。「與此同時，政府目前在監管方面也存在諸多不足。」
自二0二五年三月以來，本省道路交通管制局（Controle Routier Quebec）已停止進行隨機路邊檢查，此前本省勞工法庭就路邊檢查員的安全問題作出裁決。這些檢查員經過訓練後最終會配備武器，但目前他們只能在稱重站執勤。
「我的會員很難待在稱重站裡，」工會主席戴諾（J. C. Daignault）說。
這位公路巡邏員協會主席表示，雖然大多數卡車司機都遵守交通規則，但並非所有駕駛都是如此。
「他們會在路上像牛仔一樣橫衝直撞，」戴諾說。
根據本省汽車保險駕照局（SAAQ）的數據，涉及重型車輛的交通事故正在增加。
二0二五年有超過一百人（一百零二人）死於涉及卡車的交通事故，高於二0二四年的九十八人和二0二三年的七十七人。
六月十七日週三下午，一名十三歲女孩騎自行車時被一輛重型卡車撞倒身亡。
本省卡車運輸協會表示，他們多年來一直在應對「司機公司」的問題，即一種運輸公司為節省工資稅的商業模式，將司機錯誤地歸類為獨立承包商而非員工。
「有些公司以不道德的方式運營，而且沒有合格且技術嫻熟的司機，這令人非常擔憂，」卡迪厄說。
目前尚無路邊檢查員何時恢復公路巡邏的具體日期。
業內許多人士表示，他們希望能在繁忙的夏季恢復巡邏。
