安省最新的危险驾驶法规 “Andrew 法案”（Andrew’s law）于 2026 年 6 月 2 日正式获得御准。此次立法以 35 岁的三个女儿父亲 Andrew Cristillo 的名字命名，他在 2025 年 8 月于 Whitchurch-Stouffville 附近的 48 号公路遭遇迎面相撞车祸，不幸身亡。
事发时，Andrew 的妻子与三名女儿也在车上，虽受伤但幸存。Andrew 的弟弟 Jordan Cristillo 随后发起了加强危险驾驶惩罚的联署，仅 12 天就获得超过 43,000 人支持，推动法案当年秋季在安省议会提出，并在 189 天后正式生效。
Jordan 向《多伦多太阳报》表示：”我们在这里取得的成就是填补了我们制度中的一个关键漏洞——这个漏洞导致无辜人员丧生。” 他补充说：”不幸的是，我的哥哥是这类悲剧的受害者之一。这些都是完全可以预防的，令人高兴的是，政府最终采取行动弥补了这一已知漏洞。”
Jordan 还说：”很遗憾哥哥成为压垮骆驼的最后一根稻草，但我相信他会为以自己的名义守护道路安全而自豪。”
面对这场悲剧，Jordan 没有止步于悲伤，而是采取了行动。当被问及为什么要主动承担起这个责任时，Jordan 坦言：”当我们看到不对劲的事，至少在我们的教育下，我们不会坐以待毙。我们既不是受害者，我们会为我们认为能够影响的事采取行动。”
他回忆说，当时收到哥哥发生车祸的电话时，他从未想象过这会演变成一场全省的倡议运动，也从未想过自己会成为道路安全的倡导者。
2026 年 4 月 27 日，年仅 19 岁的 Jaiwin Victor Kirubananthan 在法庭上承认危险驾驶致人死亡、肇事逃逸致死，以及三项危险驾驶致人受伤罪名，目前量刑尚待宣判。
据法庭事实陈述，Kirubananthan 在事故发生当天在 48 号公路上肆无忌惮地超速行驶，最高时速达到 136 公里/小时，远超当时 80 公里的限速。更令人震惊的是，他在逆行到北向车道时以超高速行驶，直接导致了与 Andrew 一家的迎面相撞。
值得关注的是，Kirubananthan 早在 2025 年 1 月就因另一宗危险驾驶案件被控，那起事件涉及护送省长福特的安省省警车辆。但仅仅七个月后，他又发生了导致 Andrew 丧生的致命车祸。
Jordan 表示：”我希望看到通过鲁莽选择导致悲剧的人承担全部法律责任，这也希望能为人们指出我们的刑事司法系统问题——这个系统更像是犯罪保护制度和受害者冤案制度，而不是真正的司法。”
Andrew 法案属于 2026 年《Keeping Criminals Behind Bars Act》（《将罪犯关在监狱法》）的一部分，核心内容包括：
- 对因危险驾驶致死者实施无限期吊销驾照，终身不得重新取得；
- 警方有权在特定危险驾驶情况下直接吊销驾照并扣押车辆；
- 对”吊销期间驾车”行为提高处罚力度；
- 对涉及商用车辆的分心驾驶行为加重惩罚。
新规旨在堵住原有法律漏洞，提升道路安全。对于华人司机及家庭出行，意味着一旦涉及重大危险驾驶后果，刑事和民事后果将极为严重，警方也有更多即时处置权。
