自 3 月以来，汽格一路上涨，蒙特利尔居民 Sarah Bradley 的购物习惯也改变了。
“以前我一次性买齐，现在我会再三考虑。”她说，”我想想是不是可以在别的地方买得更便宜。”
这周为她的 Toyota RAV4 SUV 加油时，她说：”太夸张了。”高昂的油费直接压缩了她的其他生活预算。
Bradley 现在的做法是：在 Petro-Canada 加油站只加 12 升，花 $24.57——那里油价刚突破每升 $2。剩下的计划在 Costco 加，她是会员可以享受折扣。
“我经常在路上跑，这肯定影响了我们的生活方式，”她说。
中东冲突持续，全球石油供应紧张，油价一直徘徊在历史高位。预计在夏季出行高峰到来前后，油价都难有明显下降。
加拿大自然资源部数据显示，周四全国普通无铅汽油平均每升 $1.98，过去一周随国际油价同步上涨。各主要城市油价分别为：多伦多 $1.94、蒙特利尔 $2.04、温哥华 $2.23、卡尔加里 $1.90、哈利法克斯 $1.92。
能源价格可负担委员会（Canadians for Affordable Energy）主席 Dan McTeague 说：”我们正处于前所未有的局面，从未遇到过这样的能源危机。””这个短缺问题会伴随我们度过今年余下的时间。”
即便霍尔木兹海峡——全球五分之一石油产品的运输通道——在 2 月 28 日美以空袭伊朗引发长期关闭后重新开放，海湾产油国也需要数月甚至数年时间才能恢复全产能，并向全球炼油厂供应商用石油。
“损失已经造成了，”McTeague 说，”沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、科威特和伊拉克的油田、炼油厂和天然气设施都遭到袭击。””全球各地的储备库存都已耗尽，补充需要时间。”
超过 80% 通过霍尔木兹海峡的石油和天然气原本流向亚洲市场。但石油商品的定价是全球统一的，因此世界各地的买家都感受到不同程度的压力。
许多原油蒸馏厂已大幅减产，导致价格飙升。即便冲突结束，受损设施的维修也可能需要数月。有些地方所需的替换零件甚至要等上数年。航运公司对水道是否真正安全仍存疑虑，短期内海上运输难以恢复至战前水平。
油价网站 GasBuddy.com 的石油分析主管 Patrick De Haan 说，油价今夏最终会涨到什么水平，”完全取决于封锁是否持续”。
“高油价持续得越久，加拿大人可能会越倾向于减少出行，”他说。但他也补充，目前还不认为需求会大幅下降。”很多加拿大人和美国人一样，不会因为油价高就放弃夏季出行计划。”
他表示，大家更可能在其他开支上节省。
Almoustapha Haidala 就是不得不这么做的加拿大人之一。他削减了家里的每周食品预算。
“我们肯定会减少食物开支。这样一来，生活质量就会受影响，”这位蒙特利尔保安用法语说。他当时正在加油，看到价格牌显示每升 $2.01。
“油价太高了，月底各种开销一起涨，日常生活的经济压力真的很大。”
