近日，唐人街 Dundas Street 的商家纷纷呼吁市政府调整路边停车规定，因为 2025 年实施的新措施已经开始影响他们的生意收入。
市政府在 Dundas Street 从 McCaul Street 到 Spadina Avenue 这一段进行了新的调整：白天时段取消了北侧路边停车位；南侧部分道路则改为商业装卸区，只剩下少量停车位。
市政府表示，此举是为了缓解当地交通堵塞问题。
但唐人街商业促进区（BIA）主席 Tonny Louie 表示：“投诉声越来越多，大家都说生意受到了很大影响。”
他补充说：“很多商家都非常担心。其实在非繁忙时段，应该允许更多停车。因为那时候根本没有多少街车经过，为什么要全天禁止停车？”
市议员 Dianne Saxe 则表示，这些改变是为了应对现实存在的问题。
她解释称：“TTC 的数据显示，每天有超过 5000 人在唐人街搭乘街车，但街车经常因为路边停放的车辆而无法通行。”
她还补充，市政府已投入近 500 万加元，对 Dundas 和 Spadina 附近的一处 Green P 公共停车场进行了升级和改造，为驾车者提供替代停车选择。
“我成功说服了多伦多停车管理局为唐人街推进这个项目，以确保公共交通畅通。目前工程已经完成一部分，剩余部分仍在进行中。”
位于 Dundas Street West 的 Dim Sum King 海鲜酒家老板 Kelvin Chung 表示，街口附近的停车场对顾客来说并不总是方便。
他说：“很多人一看到没地方停车，就不想来了。这一直都是唐人街停车的问题。”
Chung 表示，为了吸引更多人前来用餐，他甚至开始替客人支付 Green P 停车费。
“现在想让顾客来唐人街并不容易，所以我尽量让他们满意，他们才愿意再回来。”
