【時報訊】大滿地可地區的各個城鎮正面臨日益嚴峻的挑戰，並採取不同的方法來減少最終進入掩埋場的垃圾量。
有些城鎮採用稅收返還等獎勵措施，而有些則採用按量付費的方式。
在拉娃以北一個約有一萬人口的郊城Lorraine，垃圾車每週都會來收垃圾，但如果居民一年的垃圾收集次數超過十二次，則需要付費。
「我們剛搬來的時候，並不知道一年只能收十二次，結果就被收費，」居民拉皮埃（J. Lapierre）說。「現在我們盡量多做堆肥和回收利用，除此之外我們每個月只倒一次垃圾。」
鎮長康托（J. Comtois）表示，該鎮必須採取措施來減少垃圾產生量，二0二0年他們開始使用內建晶片的垃圾桶來追蹤每次垃圾收集的情況。
「我們的目標是減少垃圾掩埋場的垃圾量以保護環境，」他說。「但與此同時，我們也在幫助市民省錢並改變他們的生活習慣，這可謂兩全其美。」
儘管有人批評這項改革會懲罰那些可能產生更多垃圾的家庭，但康托表示許多居民正在改變他們的習慣。
他說去年有百分四十的家庭每年將垃圾桶推出十二次或更少，二0二0年這比例為百分廿八。
其他城鎮則採取不同的方法來減少垃圾收集次數。
滿島郊城Beaconsfield是最早採用技術來追蹤和計算垃圾成本的城市之一。就在二0一五年，該市的垃圾桶內安裝RFID晶片。
Beaconsfield市永續發展主管達菲德（A. Duffield）表示，這項措施大大減少送往垃圾掩埋場的垃圾量。
「居民的收費取決於他們選擇的垃圾桶大小以及一年內將垃圾桶推出的次數，」他說。
居民以垃圾桶大小支付固定費用，可享十二次垃圾清運服務；超出部份則需額外付費。
雖然許多社區已改為每兩週清運一次，但達菲德說他們選擇每週清運一次，這樣比每兩週清運一次頻繁的停靠和啟動產生的溫室氣體排放更少。
他也表示，每週清運一次也讓居民可以更自由地選擇何時將垃圾桶放到路邊。
此外，該市還增加有機物和可回收物的收集。「這樣一來，最終你只會把真正需要丟棄的東西扔進垃圾桶，」他說。
達菲德說他們的統計數據顯示，大多數家庭每兩週清運一次垃圾，有些家庭甚至每兩個月清運一次。他認為這是個成功的例子，因為Beaconsfield市曾經是滿島上人均垃圾產生量第二高的城市。
「這種選擇、個人需求和集體自豪感的理念仍然非常重要，」他說。
據沃德瑞爾-多里翁市長杜穆林 (Paul Dumoulin) 稱，各城市不僅面臨垃圾收集成本上漲的困境，還承受著滿足蒙特利爾大都會區 (CMM) 制定的指導方針的壓力。
居民需支付固定費用享有 12 次垃圾收集服務，費用取決於垃圾桶的大小；如果超出此範圍，則需額外付費。
杜菲爾德 (Duffield) 表示，雖然許多社區已改為每兩週收集一次，但他們選擇讓垃圾車每週都經過，這樣比每兩週收集一次頻繁的停靠和啟動產生的溫室氣體排放更少。
他也表示，每週收集一次也讓居民更靈活地選擇何時將垃圾桶放到路邊。
此外，該市還增加了有機物和可回收物的收集，「這樣一來，最終你只會把真正需要丟棄的東西扔進垃圾桶，」他說。
達菲爾德表示，他們的統計數據顯示，大多數家庭每兩週才將垃圾桶推出一次，有些家庭甚至每兩個月才推出一次。他認為這是一個成功的例子，因為比肯斯菲爾德曾經是蒙特婁島上人均垃圾產生量第二高的城市。
「這種選擇、個人需求和集體自豪感的理念仍然非常重要，」他說。
Vaudreuil-Dorion市長保羅·杜穆蘭說，各城鎮不僅面臨著不斷上漲的垃圾收集成本，還面臨著達到滿地可大都會區（CMM）制定的指導方針的壓力。
「到二0三0年，我們必須將人均垃圾量控制在一百七十公斤以內，所以我們需要大家的幫助才能實現這個目標，」他說。
該市已將垃圾收集次數減少到每年廿六次，並計劃對那些垃圾收集次數少於廿六次的居民進行退款。杜穆朗表示，他們仍在討論退款的具體發放方式，但他們希望透過積極的激勵措施來減少浪費。「每個人都關心環境，」他說，「但他們必須採取一些措施來幫助我們。」
