【時報專訊】在對二0二三年本省汽車保險駕照局SAAQclic數碼平台災難性的調查報告發布後，省長黎高特（F. Legualt）的政府正考慮採取嚴厲措施，並尋求對相關責任人採取「法律追究」的可能性。
這份備受矚目的報告由加朗(D. Gallant)法官於週一發布。報告指出，汽車保險駕照局的高層故意向政府「撒謊」，以隱瞞該數碼平台不斷膨脹的成本。本省審計長去年披露，該項目最初預算為五元，但由於成本超支實際花費超過十億元。
黎高特現在表示，他希望他的團隊考慮一切可行的法律手段「讓相關責任人付出代價」。
具體措施會是什麼？
週二財庫局主席杜蘭索(F. E. Duranceau)在接受記者採訪時表示，省府正在研究如何「懲罰」涉事人員，並探討「所有可能的法律行動」，包括對公務員採取紀律處分，例如停職停職、降職或「在檔案中留下不利記錄阻礙晉升「。
她也提醒記者，本省反貪腐警察部門（UPAC）已對汽車保險駕照局展開調查。反貪腐警察部門於去年六月突襲搜查汽車保險駕照局總部，但迄今為止尚未提出任何刑事指控。
本省金融市場管理局（AMP）也正在對汽車保險駕照局進行調查，並於上個月就其在資訊科技轉型專案管理中涉嫌的多項違規行為發出譴責，調查仍在進行中。
滿地可大學法學教授拉魯什（P. Larouche）表示，有鑑於反貪腐警察部門的調查已展開，他預計政府將採取勞動法途徑處理此事。
「通常情況下這會導致解僱，所以我預期會是這樣的結果。作為一名公民，我希望能夠實施一些制裁措施，這樣做不僅是為了懲罰，也是為了向其他公務員發出明確的信號：某些行為是不可接受，如果參與其中將會受到製裁，」他告訴傳媒。
加朗法官在其長達五百六十頁的報告中指出，本省汽車保險駕照局董事會成員，包括總裁兼行政首長、副總裁以及員工，因其履行職責過程中的所有官方行為而享有「豁免權」，免於法律訴訟。
本省汽車保險駕照法第16條規定，這些成員「不會因其在履行職責過程中出於善意而實施的官方行為而被起訴」。
拉魯什表示，他不認為該條款能夠保護僱員，無論是公務員還是高階主管，免受勞動制裁。
「你不能把第16條解讀為：我們永遠不會解僱任何人，無論他們在工作中做了什麼，所以我認為它的意思並非如此，」他說。
「這些是政府可以對其僱員採取的內部製裁措施，汽車保險駕照也可以對其僱員採取內部製裁措施，例如這是不可接受，你不能這樣工作。」
杜蘭索表示在私部門，員工如果就如此龐大的成本超支撒謊或誤導高階主管，肯定會失去工作。
「我們不能容忍公共部門出現這種情況——有人撒謊、散佈虛假信息、不透明及彷彿不受任何規則約束，卻能逍遙法外。所以正如我所說，我們將從法律和紀律兩個層面研究可行的處理方案，」她說。
交通部長朱利安（J. Julien）也指責參與SAAQclic計劃的私人公司，省稱他們在資訊科技專案管理方面「需要捫心自問」。
「最終埋單的總是同一批人，也就是納稅人。」我認為納稅人已厭倦為那些未能按計劃進行、最終總是超出預期成本的資訊科技項目埋單，」他在省議院說。
加朗法官在他的報告中指出，與黎高特政府的說法相反，幾位部長和省長辦公室早在二0二三年就已知曉成本超支的情況。
「我發現…很多人都在談論汽車保險駕照局撒謊，但還有政府的另一方…也在撒謊和隱瞞信息，」魁人黨領普拉蒙登（P. S. Plamondon）週二週四表示。
「有了如此確鑿的結論，」普拉蒙登問。「芝波媞（G. Guilbault）還能繼續留在內閣嗎？博納德爾（F. Bonnardel）還能像什麼都沒發生過一樣參加下次選舉嗎？」
他還呼籲執政的前景聯盟黨（CAQ）領導人候選人費麗歇媞（C. Frechette）和德朗維（B. Drainville）就此問題表明立場。
