【時報訊】滿市Griffintown一公寓大樓的車庫門已上鎖，監視器也已開啟，住戶布露蘿（K. Bruneau）的貨運自行車（cargo bike）用一把昂貴的鎖牢牢地鎖在鋼製自行車架上。
然而八月廿二日週六早上八時剛過，有人偷走她家夏天主要交通工具──那輛自行車。
「他等一輛車出來，然後帶著工具偷偷溜進去，在各個停車位轉悠，想找到一輛最好的自行車，結果發現是我，」布露蘿說。「他徑直走到我的車前，剪斷鎖然後騎走，把自己偷來的自行車留在原地。」
像布露蘿被偷的那種貨運自行車是竊賊的熱門目標價格可能高達一萬三千元，而且很多建築物都沒有安全的停車地點。
Allo Velo公司銷售和租賃貨運自行車，其發言人提敏斯（L. Timmins）說他們發現除了家庭用戶外，尋求車隊脫碳的企業和市政部門對貨運自行車的需求也在不斷增長。
「我們有很多家庭想一年四季都騎車，現在這完全可行，」他說。「但我們看到的不僅是家庭，我們也看到一些企業正在對其車隊進行脫碳改造，也開始使用貨運自行車。很多快遞公司已經開始這麼做，尤其是在夏季，像皇家山、惠靈頓（Wellington）和衛登（Verdun）這樣的區域實行禁行，用貨運自行車送貨比用卡車方便得多。」
高價值目標
然而更昂貴的貨運自行車也意味著更容易成為竊賊的目標。
本省自行車協會（Velo Quebec）發言人貝布朗妮（M. Bebronne）表示，自行車失竊問題日益嚴重，竊賊過去那種只盯著廉價或沒有鎖的自行車，然後去當舖偷一百元以下的自行車的日子已一去不復返。
「情況發生變化，自行車的價值大幅上漲，尤其是電動自行車和電動貨運自行車，它們價值數千美元，對家庭甚至公司來說都是一筆巨大的投資，」她說。
滿市警方報告稱，二0二二年共發生二千一百五十六宗自行車失竊案。一年後，這數字上升至二千五百八十七宗，二0二五年則達二千六百五十三宗。
截至七月卅一日，共有一千一百八十名滿市居民通報自行車失竊。
專家建議使用堅固的自行車鎖、氣密標籤，並在Project 529應用程式上註冊自行車。該應用程式會記錄自行車訊息，如果自行車被盜，警方可以存取這些資訊。
社區伸出援手
布露蘿向警方報案，並在社群媒體上發布竊盜影片。
該影片在臉書上已被分享數千次。
「我正在盡我所能，」她說。「我跑遍所有當舖，給他們看照片，解釋事情經過，所以我不知道還能做什麼，但我很高興看到社區至少團結起來。大家都願意幫忙，因為除了我，還能有誰來做呢？」
貝布朗妮和提敏斯都認為，向社區求助是個好主意。提敏斯說，Allo Vera一輛被盜的貨運自行車之所以能找回，是因為有人認出它並告訴商店。
「一個有效的辦法是請求社區幫忙並保持警惕，因為事實證明廣而告之非常有幫助，」貝布朗妮說。「這樣如果有人在街上看到那輛自行車，特別是如果它非常特別，他們就能幫你找到它。」
更多安全的停車地點
本省自行車協會 為在商業場所提供安全自行車停車地點的公司頒發認證。貝布朗妮表示，開發商和城市規劃者可以為騎乘者做更多的事情。
「確保自行車停放地點的安全是大家的共同責任，」她說。「企業在這方面做得相當不錯，開發商也需要在這方面下功夫……想想看，貨運自行車或電動自行車價值三五千甚至一萬元，如果人們找不到安全的地方存放，當然不會買，而市政府也可以做得更多。」
提敏斯表示，他希望看到城市效仿歐洲的做法，安裝自行車存放箱和有頂棚的自行車架，以增加一層安全保障。
「我發現現在很多建築，真的只是在停車場裡放個自行車架，任何人都可以隨意停放，」他說。「很多開發商需要考慮這點，尤其是那些想在市中心建造新樓的開發商。你們必須明白，有些住戶沒有汽車，他們主要靠自行車出行，所以為這些新住戶提供更安全的停車設施，我認為這會是很好的舉措。」
布露蘿的自行車損失讓她非常難過。她騎著這輛車帶著女兒和狗狗去探望母親，去買冰淇淋，享受城市裡綿延數公里的自行車道。「我們一打開車庫門，她就問：媽媽，我們的自行車呢？那一刻我的心都涼了，因為艾拉（Ella）太喜歡這輛車，而且要跟一個三歲的孩子解釋有人會偷它，真的很難。這不僅是我們的自行車，它承載著我們的回憶。」
