最新披露的數據顯示，近年來抵達加拿大兩大機場的難民申請人數量急劇增加，而政府正努力處理案件並驅逐那些被拒絕的申請人。
據globalnews報道，加拿大移民、難民局發布的數據顯示，在2019年至2023年間，大約有72,000人在機場提出了難民申請，占這五年期間所有難民申請的約18%。然而，即使案件被拒絕，許多申請人仍留在加拿大。
加拿大邊境服務局的最新數據表明，截至上個月，已向“被拒絕的難民申請人”發出了超過28,000份“有效逮捕令”。這說明政府在試圖驅逐那些因國家安全原因被認定為不合格入境的人員方面正面臨困難。
通過航空入境並提出最多難民申請的旅客主要目的地是滿地可的Trudeau International Airport國際機場。在2022年至2023年間，抵達並申請難民的人數幾乎增加了10倍。
多倫多皮爾遜機場在同一時期的難民申請數量增加了三倍以上。
“與世界其他地方的難民流動相比，這是微不足道的，” 移民、難民律師Warren Creats表示。
他也指出，“但是，這些數字並非加拿大習以為常的數字。”
由於積壓嚴重，處理案件可能需要數年時間，這使得難民申請人處於不確定的狀態。他還補充說，當申請被拒絕時，邊境服務局“可能沒有做好了解所有這些人在哪裡以及找到他們的工作”。
抵達機場申請難民人數增加背後的原因是什麼？
移民專家指出，這與紐約州和魁北克之間的非官方邊境口岸Roxham Road的關閉。
由於現在對許多人封鎖的陸路口岸’，難民申請選擇改乘飛機前往加拿大，Creates表示。
2022年，滿地可機場共有3,325起難民申請。到了2023年，隨着Roxham Road的關閉，這一數字增至29,500起。
數據還顯示，2023年通過飛機抵達滿地可的難民申請中，超過90%被歸類為“仍在等待”是否能留在加拿大的答覆。
“這個問題經常存在巨大的積壓。這就是為什麼僅僅投入更多資金並非直接解決方案的原因，”約克大學Glendon College加拿大公共事務的教授Michael Barutciski表示。
聯邦在2023年3月關閉了Roxham Road，這條路線曾被數千名非法移民用來從美國進入加拿大，作為加拿大總理杜魯多和美國總統拜登之間達成協議的一部分。
在2019年至2023年間，加拿大機場難民申請人數量最多的時候，大多數申請者是墨西哥公民。
聯邦是如何回應的呢？
上個月，自由黨政府恢復了對墨西哥公民前往加拿大的簽證要求。
移民部長米勒表示，這一措施“必須被採取”，因為它的“增長呈指數級”。根據IRB的數據，來自墨西哥的避難申請在去年達到了創紀錄的高點，但超過60%要麼被拒絕要麼被撤回。
魁北克省省長勒高t曾表示，這一湧入給魁省的住房市場以及衛生和教育系統帶來了壓力。
勒高此前還進一步要求渥太華將對移民的全部控制權交給魁省。
然而，杜魯多拒絕了這一要求，並表示魁北克在這個問題上已經比全國任何地方都有更多發言權。
Creates認為，與其說是管轄權，不如說最大的挑戰是能力，因為移民法庭已經力不從心。
他說，“移民和難民委員會沒有足夠的資源或能力來處理這一體量的申請人數。”
