韩国全国铁路工会星期五（9月15日）进入罢工第二天，开行车次减少导致首尔站、釜山站等主要车站混杂，市民出行受影响。
韩联社报道，韩国全国铁路工会星期四（14日）上午9时起连续罢工四天，要求将9月1日增设的釜山至首尔高铁终点站改为民营专用的水西站，扩大公营铁路、普及四组二班等。工会认为，以水西站为枢纽的民营SRT高铁和以首尔站为枢纽的公营KTX高铁划分服务范围，实为铁路民营化的程序。
工会方面当天上午10时在首尔站举行记者会，下午2时和傍晚6时在龙山站举行支持铁路罢工的四个进步政党街头演说活动。工会釜山支部计划下午4时在大邱市国民力量党部大楼前进行示威游行，抗议铁路民营化。
工会说，9000余名必要岗位员工除外，1万2000多名工会成员参与罢工。本轮罢工将持续至18日上午9时，之后视国土部和韩国铁道公社的立场，才决定是否进行第二轮总罢工。
铁道公社说，为减少市民出行不便，原停运的京釜线高铁当天临时增开五班，将最大程度利用可用资源，尽快恢复列车运行。
