华侨网 港澳新闻 一張高鐵票 等足10小時

一張高鐵票 等足10小時

  圖:高鐵跨省長途班次車票23日開售,大批市民一早已到西九龍站排隊,有市民由取籌到成功購票,足足等候10個半小時,形容是一次「耐性大考驗」。

  高鐵香港段下月起恢復跨省長途班次,昨日起預售車票,適逢清明節及復活節長假期將至,大批市民一早到西九龍高鐵站購票,3000個櫃枱即日籌上午就派完,有人拿不到即日籌失望而回;有人上午七時多到場,成功拿到即日籌,但到傍晚六點才成功購票,等足逾十小時。有市民形容這次買票是「耐性大考驗」,並指現場有指示不清晰、安排混亂等五大問題,期望有關方面改善;亦有市民反映高鐵票供不應求,多個熱門站點一票難求。

  有立法會議員認為,西九龍站容量未用盡,希望當局與內地商討,在香港假日期間增加高鐵香港段班次和車票數量。\大公報記者 賴振雄 易曉彤

  跨省長途列車及新增站點的車票昨晨六時開售。在西九龍高鐵站,車票剛開售,購票大廳已出現排隊人龍,原來乘客需要先排隊取籌再等候叫號購票。櫃枱即日籌分為「跨境車票」和「內地車票」籌號,各1500個,但不少人都不清楚自己應該排隊拿哪種籌號,現場工作人員亦未能解釋清楚,場面混亂。於是,有早到的市民乾脆兩種籌都拿,結果籌號在中午前已經派完,有後到的市民拿不到籌,一度鼓噪,批評現場購票安排混亂。

  「內地票」「跨境票」混淆

  「跨境車票」籌和「內地車票」籌到底應該怎樣選?記者分別向兩位工作人員查詢,結果得到不同的答案。記者查詢,若想搭高鐵由香港經深圳到廈門,要拿什麼籌。負責「跨境車票」籌的工作人員表示,不清楚是否可以在「跨境車票」櫃枱買到內地的車票,建議取兩邊的籌較為穩妥,先買跨境車票再買內地車票;負責「內地車票」籌的工作人員則表示,如果從香港到內地的目的地城市途中需要換乘,取「內地車票」籌就可買到兩程車票。

  記者再向不同工作人員查詢,得到相對較一致的回覆是:如果從香港直達目的地,就在「跨境車票」區購買;如果途中需要在內地某站換乘後才到達目的地,就在「內地車票」區購買。

  記者現場所見,站內設有三個內地車票購票窗口及五個跨境車票購票窗口,不少市民拿到籌亦要苦等大半日才能買到車票。李先生早上約八時已到西九站,打算購買下月6日到廣州南的車票。他形容當時現場十分混亂,想找人查詢也問不到,最後他取兩種籌,「試下哪邊快就到哪邊買票」,但等到下午近四點,還未叫到他的籌號,是否能如願買到車票,仍是未知數。

  市民:為何不多開櫃枱?

  余先生準備下月4日回汕尾祭祖,因網上買不到車票,於是專門請假,一早就到西九龍站買車票,但到場後才知道要先拿籌再買票,「拿到籌後工作人員叫我下午兩點過來,但等到六點才買到。」由上午七時半到車站,到下午六時成功購票,余先生等了十個半小時,他形容「耐性大考驗」,「為何不可以開多幾個櫃枱,加快處理呢?」

  截至下午6時40分,「跨境車票」的1500個籌號已經輪候完畢,有工作人員再向現場等候的市民派發一百多個籌,而「內地車票」籌號只輪候到1200多位。記者所見,現場仍持籌等候的市民已非常少,但還有很多未有籌號的市民詢問工作人員是否可以拿籌,但未得到肯定回覆。

  港鐵表示,西九龍站昨日加派了超過60名人手協助乘客,並實行取籌安排,籌號數量的釐定,參照近日高鐵服務的需求及櫃位處理的時間等。

  港鐵提醒,除西九龍站票務櫃位或自助售票機外,鼓勵乘客透過中國鐵路12306網站及手機應用程式、或香港指定旅行社代理購買15天內出發的車票。

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