先行开挖区项目顺利完成 三峡水运新通道工程即将迈入全面施工阶段

新华社武汉9月30日电（记者李思远、戴小河）30日18时许，三峡库首西陵峡北岸，随着最后一炮爆破，三峡枢纽新通道先行开挖区项目顺利完成全部爆破开挖作业。这一项目是三峡水运新通道的施工准备试验工程，其顺利完工将为后续高压输电线路迁改、船闸主体工程全面施工创造有利条件，同时也标志着三峡水运新通道工程即将迈入全面施工的新阶段。

6月8日，“十五五”首个国家重大标志性工程三峡水运新通道工程在湖北宜昌开工。作为三峡工程之后长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程，三峡水运新通道工程由三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能两部分组成。其中，三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸，线路长约6680米。

先行开挖区项目是三峡枢纽新通道上游引航道末端的一段。作为整个航道沿线地形条件最复杂的施工段，这一项目为后续高压输电线路迁改、船闸主体工程全面施工创造有利条件。

据介绍，三峡左岸多条高压输变电线路横跨新通道规划范围，制约着船闸主体段大规模爆破施工。而先行开挖区率先完成的作业面，将专门作为部分高压输电线路迁改新走廊。待线路完成迁改后，部分区域施工安全限制得以解除，为后续主体工程高强度爆破作业创造前提条件。

中国三峡集团三峡新通道公司总工程师杨宁说，建设过程中，施工团队全程围绕爆破对岩体损伤影响、爆破对边坡支护措施、爆破卸荷规律等核心技术课题开展现场实测研究。作业中积累的相关数据，将为后续新通道工程总计1.6亿立方米土石方开挖、高峰月380万立方米的高强度施工提供科学的参考依据。

做好技术试验的同时，绿色施工措施也在先行开挖区得到试验性应用。现场施工大量使用零排放绿色重卡等新能源工程设备，并采用低噪声作业模式，以最大限度降低对周边生态和居民生活的干扰。