今天，江苏新扬子造船有限公司建造的一艘9000标箱级甲醇双燃料集装箱船出坞下水。记者了解到，目前该厂70％的船都已实现新能源化。
“绿色低碳是这艘船的主要特点。”扬子江船业集团技术中心机装科科长、9000TEU甲醇双燃料集装箱船技术负责人常松银介绍，该船以甲醇为燃料，燃烧时大大减少硫化物、氮氧化物等污染物的排放，更清洁、更环保。同时，螺旋桨的低噪音设计也不会对经过的海洋生物聚集地造成生态破坏。
现在，全球每10艘船就有约1艘出自江苏靖江。高端化、智能化、绿色化，正成为靖江造船的鲜明标识。据介绍，靖江正在积极布局新时代新能源船舶智造、扬子泓远绿色高技术清洁能源船舶制造两个百亿级项目，进一步提升高技术清洁能源船舶研发建造能力，目标到2030年，全市绿色船舶订单占比提升至80％以上。
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