新华社北京9月25日电(记者樊曦)记者25日从中铁十四局集团有限公司了解到,在潍宿高铁站前二标施工现场,随着首段无砟轨道浇筑完成,潍宿高铁山东段进入无砟轨道施工阶段。
无砟轨道施工是铁路建设中的关键环节,其质量直接影响列车运行的稳定性、安全性与舒适性。据中铁十四局项目现场负责人白志涛介绍,此次开启无砟轨道施工的标段全长36.5公里。施工中,建设团队创新采用CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺,搭配智能工装与数字化监控体系,对轨道平整度、高程、平整度等关键指标进行全程实时监测、动态调整,将施工误差严格控制在毫米级。
潍宿高铁连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市,是京沪高铁辅助通道的重要组成部分。线路建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局,极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会高质量发展具有重要意义。
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