據「中國空間技術研究院」微信公眾號，中國共產黨優秀黨員，我國航天事業開拓者之一，著名空間技術專家，中國科學院院士，國家「兩彈一星功勳獎章」獲得者，中國航天科技集團有限公司科學技術委員會原顧問，中國空間技術研究院技術顧問王希季同志，因病醫治無效，於2026年8月12日在北京逝世，享年105歲。
國家需要建設，所以我們回來了
1921年7月26日，王希季出生於雲南昆明。1933年，他以會考總分第一的好成績從高小畢業。之後，以入學考試總分第一的成績考入中學。1937年，他又以入學考試總分第一的成績，被昆華高級工業職業學校土木工程科錄取。
當時正值「七七事變」發生，全昆明新入學的高中生和大學生都要進行3個月的軍事訓練。在軍訓期間，抗擊日寇、保家衛國的氛圍深深感染着學生們。「國家興亡，匹夫有責！」年少的王希季憑着一股樸素的愛國熱情，萌生了報名參軍上前線、抗擊日本侵略者的念頭。雖然因為年紀太小而未被軍隊錄取，但從那時起，王希季的思想發生了很大的變化，想的已經不再是學手藝謀生的個人問題，而是要為抗日勝利學本領。
1938年暑期，西南聯合大學在昆明面向全國招生，並允許不具備高中畢業資格的學生以同等學力報考。剛學完高一年級課程的王希季，抱着「開眼界，不論取否」的態度，以機械工程係為第一志願報考，並被順利錄取。在這裏，他深刻認識到能源是「工業的槓桿」，萌生了將來投身於建設和發展能源事業，為改變祖國落後面貌出力的意願。
1948年，他懷着「工業救國」的理想，前往美國弗吉尼亞理工學院留學，攻讀動力及燃料專業，並在次年以優異成績獲得科學碩士學位。就在準備進一步攻讀博士學位時，他從報紙上得知了中華人民共和國成立的消息。他果斷放棄了繼續深造的機會，與一批中國留學生一起登上「克利夫蘭總統號」輪船，踏上了歸國之路。
王希季在「克利夫蘭總統號」留影。
有人問王希季，為什麼不繼續讀博？即使一定要回去，為什麼那麼急，不等拿下博士學位再走？他回答：「從我出生時起，國家就一直在混亂中，支離破碎。我出去讀書時國內還沒統一，回來時已經統一了，這對我來說很重要。」
回國之初，王希季先後在多所高校任教。1958年，他光榮地加入了中國共產黨。他堅定理想信念，不畏艱難險阻，並用數十年如一日的報國之行踐行了一名共產黨員的初心使命，用奮鬥奉獻的光輝一生詮釋了「兩彈一星」精神的深刻內涵。
確實是一個嚴重的挑戰和難得的機遇
1958年11月，在毛澤東發出「我們也要搞人造衛星」的偉大號召後不久，王希季被調到中國科學院上海機電設計院，擔任探空火箭的技術負責人。雖然這與自己之前的研究領域完全不一樣，但他明白這是國家的需要，毫不猶豫地答應了。中國發展航天事業和空間技術，改變了王希季的人生軌跡。
任務開展之初，研製條件十分簡陋，既沒經驗，又沒資料，也沒專家，一切都要從零開始。只有手搖式計算工具，為了計算一條彈道，幾個人夜以繼日干兩個多月，計算用的紙比辦公桌還高；沒有發射場，他們把稻田當作發射場，用轆轤絞車把火箭吊上發射架，用打氣筒加壓給火箭加燃燒劑。1960年2月19日，王希季和他的團隊在上海郊區的一處稻田裏，成功發射了中國第一枚探空火箭「T-7M」。雖然飛行高度只有8公里，卻標誌着我國已經在奔向太空的征程中邁出了關鍵的第一步。王希季說，這是他航天事業中第一次也是最重要的一次成功。在此之後試驗成功的18種探空火箭中，由王希季擔任負責人的有12種。
王希季與錢學森等在T-7M發射塔架前合影。
在後續「長征一號」的研製中，王希季創造性地把探空火箭技術和導彈技術結合起來，制定出我國第一枚衛星運載火箭「長征一號」的技術方案，主持了火箭方案和初樣階段研製，為我國之後首次發射衛星就獲成功奠定了基礎。1968年2月，王希季調入新成立的中國空間技術研究院，在航天報國的道路上繼續奮鬥。1970年4月24日，我國成功使用「長征一號」運載火箭將首顆人造地球衛星「東方紅一號」送入太空，並由此成為第五個把衛星送入太空的國家。
20世紀六七十年代，我國國土普查、資源勘探的戰略需求迫切呼喚「太空視角」，返回式衛星成為國家戰略的必然選擇。王希季受命投入到我國第一顆返回式衛星的研製中。返回式衛星是一個複雜的航天飛行器，有數萬個元件和零件，要在極為複雜惡劣的宇宙空間環境中做到穩妥可靠、萬無一失，是很不容易的。這「對研製人員來說，確實是一個嚴重的挑戰和難得的機遇」，但他仍毅然決然接下挑戰，並帶領研究團隊進行了一次又一次的爭論、討論，最終確定了充分利用「長征二號」運載火箭能力、採用彈道式返回方式、由返回艙和儀器艙組成大返回艙的方案。這個方案幾十年來一直是我國返回式衛星的基本方案。
我是總設計師，一切由我負責
1975年11月26日，中國第一顆返回式衛星成功發射。當人們沉浸在發射成功的喜悅中時，王希季卻提着行李匆匆趕往衛星測控中心——他要等衛星返回地面，發射試驗才算真正成功。三天三夜沒合眼，直到天空中出現了那頂紅白相間的降落傘，他才放下心來。這次回收成功，帶回了覆蓋全國的首批高清遙感膠片，為國土普查、地形測繪等任務提供了基礎數據支持，使中國成為繼美國、蘇聯之後世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
在帶領隊伍開展衛星研製的過程中，王希季高度重視質量工作，不僅親自在現場指導技術人員，採取提高可靠性措施，而且對衛星的情況和動態瞭如指掌，從不肯放過哪怕細小的疏忽。他對身邊的研製人員講：「我們這個發展中國家不能和那些發達國家相比，我們對風險的承受力低。要體諒國家的難處，盡我們最大的努力去保證每一顆衛星的可靠性，以期用最小的投入去獲取最大的效益。」
王希季從不推諉責任，擲地有聲地表示：「我是總設計師，一切由我負責。」對重要的數據，他會自己動手計算核實；對關鍵的部位，他甚至會打着手電筒鑽進去親自檢查。一旦他提出問題，不僅問題尖銳具體，而且他總要刨根問底，容不得半點含糊。這樣的作風深刻影響了整支隊伍。
在返回式衛星研製中，王希季還首次提出了試驗新型國產彩色膠片的想法，當時遭到了不少專家的反對：國家投資研製一顆衛星不容易，一旦試驗失敗就會造成重大損失。黑白片已經試驗成功了，清晰度很好，何必再「錦上添花」？
王希季非常清楚這種不可小覷的風險，以及承擔該風險要負的責任有多重。但他認為，這個風險值得承擔。彩色片成功後會比黑白片獲取到大得多的信息量，能為國家解決更多的問題，若能在萬無一失的情況下創造更多的價值，「錦上添花」又有何不好？當裝有大量彩色膠片的衛星成功回收後，一張張色彩紛呈、層次豐富、圖像清晰的照片被沖洗出來，呈現了在眾人面前。
有人稱讚王希季膽大有魄力，他回答道：「不是膽子和魄力問題，而是責任感問題，負責一件事，就要把事情了解清楚。我了解膠片的研製情況，知道研製人員做了充分的論證和試驗，才敢決定在國土普查衛星上裝那麼多的新型膠片。」
「有人說我一次又一次地充當開路先鋒，其實我並無過人的膽識，只不過是對認定該做的事情不惜承擔風險罷了。」
王希季在檢查返回式衛星內部安裝情況。
太空的競爭非常激烈，我們應該具有開拓天疆的意識，不僅要爭取擁有一席之地，還要爭取一片之地
不止是返回式衛星，王希季在載人航天和現代小衛星等工程領域也作出了突出貢獻。他始終以極高的熱情關注世界載人航天發展動態，在「863」計劃啟動後深度參與天地往返運輸系統的論證，堅定支持飛船方案，力主中國載人航天應從研製飛船起步。載人航天工程立項後，他持續思考工程的未來發展，並參與多項工程技術把關工作。
王希季與航天員在神舟五號飛船返回艙前合影。
神舟七號載人飛船的主要任務，是實施中國航天員首次空間艙外活動。他鮮明提出「中國人第一次太空行走應該穿我們自己的航天服」。這個意見受到重視並被採納。2008年9月，航天員翟志剛身穿由中國人自主研製生產的「飛天」艙外航天服在太空中揮舞五星紅旗的精彩亮相，給世界留下了深刻印象。
王希季倡導產品化理念和小衛星「快、好、省」的研製模式，有力推動了我國現代小衛星領域的快速發展。作為實踐五號衛星首席專家，他將研究多年的「集同工程法」引入衛星研製工作，大膽使用工業級和商業器件降低成本，應用星務管理概念實現星上電子設備功能集成設計，出色完成了衛星研製任務，並創造了多個「第一」。
在深厚的實踐探索中，王希季始終科學求實、嚴謹務實，對我國航天事業發展有很多獨到的見解，並持續推進空間技術發展戰略研究，不斷提出新概念、新思路。他曾經講：「在技術問題上不能少數服從多數，而是要尊重客觀規律，堅持實事求是，有時候少數人堅持的往往是正確的。」
王希季敏銳地意識到，發展空間技術的意義不等同於一般高技術，這是一項開拓天疆、造福中華民族和全人類的宏偉事業。王希季利用各種機會和場合，不遺餘力地宣傳空間技術對我國開發利用太空資源的重要作用和深遠意義。
「開發利用空間資源與開發利用陸地、海洋和大氣層資源一樣，需要在空間建設適應國家和社會需求和促進其發展的、能為各行各業提供優質服務的空間基礎設施。這就是在空間軌道上長期穩定運行的、具有提供給地上所需服務功能的各類航天器。」他在1998年發表的《建設我國的空間基礎設施》等文章中，提出了「空間基礎設施」的概念，並堅持不懈推動。他作為雙組長之一，於2006-2007年主持完成了「高解像度對地觀測系統工程實施方案」的論證和編制，為該專項獲得國家批准和立項研製奠定了基礎。如今，國家民用空間基礎設施早已變成實景圖，天上的一系列高分衛星正在精準地遙瞰寰宇、感知天地。
在中國的航天事業中，我不過做了我應該做、又努力做的事情罷了
1999年9月18日，在慶祝中華人民共和國成立50周年之際，78歲的王希季被黨中央、國務院和中央軍委授予「兩彈一星功勳獎章」，成為23位獲此殊榮的科學家之一。面對這份至高的榮譽，他心中涌動着為祖國航天事業的進一步發展而奮鬥的豪情，並以滿腔熱忱繼續實幹擔當、強軍報國。他說：「如果中國不發展空間技術，如果黨、國家和人民不交給我負責研製火箭和衛星……我也不會成為現在的王希季。」
步入鮐背之年，王希季對專業技術與社會發展依舊保持高度關注，依然思考並探尋着中國航天的未來。他關注空間太陽能電站發展，主持完成《空間太陽能電站發展預測和對策研究》並上報。2016年，他還主持開展「互聯網+航天」課題研究，被媒體稱為95歲的「航天創客」。期頤之年，他仍組織開展「中國探月工程的研討」「關於載人空間站應用問題的討論」兩項課題研究。
2020年4月，在第五個「中國航天日」和「東方紅一號」衛星成功發射50周年到來之際，王希季和孫家棟、戚發軔等11位參與「東方紅一號」任務的老科學家給習近平總書記寫信，回顧了中國航天事業發展的輝煌歷程，表達了對實現中國夢、航天夢的堅定信心。
習近平總書記給他們回信，向他們致以誠摯的問候，指出：「當年，你們發憤圖強、埋頭苦幹，創造了令全國各族人民自豪的非凡成就，彰顯了中華民族自強不息的偉大精神。老一代航天人的功勳已經牢牢銘刻在新中國史冊上。」在回信中，習近平總書記就弘揚「兩彈一星」精神、加快航天強國建設向廣大航天工作者提出殷切期望。
2024年4月28日，在第九個「中國航天日」和「東方紅一號」衛星成功發射54周年之際，經王希季本人授權的「兩彈一星功勳獎章」與證書正式入駐五院展示中心。這一舉動飽含着他對航天事業的無限熱愛和對新一代航天人的熱切期盼，給我們帶來了巨大的勉勵和鼓舞！
王希季院士本人授權的「兩彈一星功勳獎章」與證書入駐五院展示中心。
「我感到生活的意義主要的就在於自己參與了這偉大的社會主義建設事業，能為此盡一份力量。我了解黨的事業，並下定決心要爭取作為一個共產黨人。」
這是王希季在入黨申請書中的一句話。他認準了「做人還是要做共產黨人」，用一生的行動踐行了「我願做太空的鋪路石」的錚錚誓言！
