富達投資(基金)公司剛宣佈了第十九屆退休調查報告。受訪者有2千人,年齡中位數是62歲,男 / 女比例為49%及51%。受訪對象包括已退休人士及即將退休(45歲及以上)者。在轉載部份數據前,首先想提醒大家一些新的魁省法例。
過去數週將今年聯邦預算案中對個人影響較大的措施介紹一下。事實上,魁省預算案早於三月中便已經宣佈。不過,因為魁省的影響層面較窄,一般較少報導,但今次內容對有意買車者可能有影響所以簡略報導一下。
首先,於2023-24財政年度,魁省的赤字估計約42億元,跟著兩年的赤字估計分別是88億及63億元。面對澎漲的開支,在沒有調高入息稅率的情況下,如何應付?第一、要求各公營機構想法增加上繳;第二、取消某些津貼,當中包括將購買環保汽車的補貼完全取消。所以,香煙加價、水費加、酒加價(最少將折扣減低)。當然,若你不抽煙、不飲酒、電裡不用電,這些加價對你的影響極少。不用電,當然只是開玩笑。但假如你響應環保號召打算買環保車,不單只補貼會減少,將來充電亦要多付少少…..
在今年年底前購買「電車」(完全不用加油)及混合動力(電及油;要充電)的汽車的話,新車可享補貼分別為7千及5千元,舊車減半。補貼金額明年減為(新車)4千及2千(舊車減半),而後年則比明年更少一半。2027年1月1日後便完全沒有補貼。打算買環保車者要留意!
話入正題!
對退休人士個人的財務狀況的影響四大因素:通漲:82%;總體經濟不景氣:58%;股市動蕩:45%;高利益:44%。可見到,通漲是退休人士頭號敵人!
不單只已退休人士,準退休人士也覺得通漲不可忽視。調查顯示,準退休人士當中,準備退休後完全不工作的佔37%。其他63%的人會打算多少繼續工作。當問到為何他們還要工作?答案比例分別是:
滿足退休生活的額外消費(旅遊等) 59%
應付通漲 42%
不夠錢用 41%
夠錢用,但入息增加我的安全感 20%
要錢幫家人(父母或子女) 17%
不因為錢(只為保持忙碌、活躍) 4%
準備退休後還要繼續工作的人當中:
要養已成年、非學生的子女 74%
不用養已成年、非學生的子女 58%
在加拿大出生 59%
出生地不是加拿大 75%
幾歲才是退休年齡?根據加拿大政府統計局資料,1977年平均退休年齡是65.1歲。到1998年此年齡下降至60.9歲。之後退休年齡逐漸反彈,到去年又回升到65.1歲。前景呢?將會比計劃提早退休人士從去年的8%跌到今年的7%。便延後退休的反而從去年的37%增加到43%。保持計劃不變的從去年的55%減為今年的50%。似乎,退而不休、或者不退不休是新潮流呢!
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