圖：「太陽花運動」導致兩岸服貿協議至今仍無法實施，損害台灣業界發展。圖為2014年3月受煽動的台灣民眾霸佔立法機構議場。\資料圖片
台灣「太陽花運動」過去10年了。這場鬧劇導致兩岸服貿協議審議叫停，使台灣服務業失去了布局大陸的先機，這十年來發展停滯。「太陽花運動」還影響了當年的「九合一」地方選舉與2016年台灣地區領導人選舉，把民進黨蔡英文送上「大位」，改變了台灣的經貿政策與兩岸互動，導致兩岸關係漸行漸遠，並反映在多個層面上。台灣社會及輿論最近對此進行了反思與檢討，並呼籲即將上台的民進黨新團隊要尋求有利兩岸關係和平發展的政策和路線。
綜合中通社、中國台灣網報道：2014年3月18日晚，大批學生及民眾衝進台灣立法機構並佔領議場，抗議所謂的「黑箱服貿」，上演了為期24天的「太陽花運動」，對台灣的政治經濟生態產生了深遠影響。
對民進黨而言，「太陽花運動」中似乎獲益頗豐，直接影響了當年的「九合一」選舉結果，並在2016年把蔡英文送上「大位」。藍綠政黨實力由此消長，政治版圖發生巨變。中國國民黨擁有的政治優勢不再，民進黨堪稱這場運動的最大得利者。
「造成服務業消失了10年」
然而，對台灣經貿以及兩岸關係而言，這場運動則是不折不扣的災難。馬英九任內兩岸大交流的基礎「九二共識」遭到否定，轉為民進黨主導的「親美反中」，繼而演變成在各領域「去中」。2020年蔡英文連任，再加上3年疫情等一連串的事件，兩岸貿易投資出現了全面大倒退。
有在大陸的台商表示，自己10年來一路見證，看着兩岸交流由熱趨冷，疫情期間甚至中斷。「『太陽花運動』對台灣的最大衝擊，就是徹底阻斷年輕一輩理解與認同大陸的大門。」
台灣「中廣」前董事長趙少康近日在島內社交平台發文表示，「『太陽花』造成服務業消失了10年！」如果10年前就能掌握先機，讓台灣的服務業者能到大陸打拼，如今台灣服務業就不會是低薪的代名詞了。
兩岸各領域交流由熱趨冷
不僅貿易與投資大幅衰退，兩岸人員往來也同樣急速減少。在高峰時期的2015年，有超過418萬人次陸客赴台，助推台灣當年的境外旅客首次突破1000萬人次。2016年蔡英文上台後，兩岸關係生變，陸客來台人數銳減，2021年僅1萬多人次。到2023年，即使疫情解封，也只恢復到約22.6萬人次。在台陸生也從2016年的近4.2萬人驟減為去年的4651人。
藍營人士形容，現在兩岸基本就是回到2007年時的狀態，只剩下少數的商務人員往來、探親以及極少數的學術交流。
更令業界擔心的是，台灣面臨着區域經濟整合邊緣化和自身經濟無力突圍的雙重困境。10年前台灣拒絕兩岸服貿協議，雖然讓台灣的社會與產業，在保護主義下維持了10年光景，但是在這10年，亞太國家和地區紛紛開始進行經貿談判，並簽署自由貿易協定享受關稅減免。台灣在目前的亞太多邊貿易組織中成為「孤兒」。一場「太陽花」鬧劇，不僅讓兩岸服貿叫停，而且也扼殺了台灣與世界經濟整合的契機。
兩岸在各領域往來全面轉冷的同時，緊張對峙的態勢也在不斷升高。下一個10年，台灣是要循着過去10年的軌跡持續往下走，還是尋求更有利於兩岸和平穩定的新路徑，值得台灣社會認真面對與思考。
