據CBC News報道，加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency，CBSA)2月2日發布的一份審計報告稱，近年來，大多數負責在加拿大港口和邊境追查犯罪的刑事調查人員缺乏基本培訓，這“可能會對調查質量產生負面影響”。
加拿大的汽車盜竊案猖獗，每年約有9萬輛車被盜，這給保險公司和車主造成了巨大損失。很多被盜車輛被轉運到中東、歐洲和非洲。CBSA在被盜汽車運往海外之前將其截獲的能力備受質疑。
而這份審計報告，更是實錘了CBSA的能力不足。這份報告審查了加拿大邊境服務局2016-2017財年和2020-2021財年刑事調查計劃的有效性。該計劃負責調查旅行者、進口商、出口商和其他人違反加拿大邊境法的行為，並向加拿大檢察院 (PPSC) 提交案件。
審計報告稱，在這一耗資3500萬加元的刑事調查計劃下工作的調查員中，沒有任何一人完成了全套必修課程。其中只有不到一半調查員完成了CBSA的入門課程，即“刑事調查基礎”。一名在審計過程中接受採訪的CBSA員工表示，他們已經擔任調查員三年了，直到最近才開始接受基本培訓。該員工表示：“這影響了我們的工作。”另一名CBSA員工說：“缺乏培訓的影響是巨大的，因為沒有培訓就不能執行立法。”
報告稱，缺乏足夠的培訓可能會損害複雜案件的規劃、披露證據的準備、信息獲取(ITO)文件的起草以及嫌疑人訪談的質量。“在某些情況下，由於刑事調查人員的案件調查規劃不足，有些複雜的案件壓根兒沒有提交給 PPSC 進行起訴就結案了。”即使是被提交給PPSC的案件，也常常因為收集的證詞不可接受而導致披露中存在證據差距。這很可能也是由於缺乏該領域的培訓導致的。令人啼笑皆非的是，報告並沒有解釋缺乏培訓的原因，並表示，這是由於各有關方面沒有能夠就問題存在的原因達成一致。也就是沒人願意背鍋。
審計員報告稱，CBSA的人力資源部門表示，管理人員不願意為了完成培訓而讓調查員脫離職責，導致課程因參與者太少而無法繼續。與此同時，區域經理們則表示，根本沒人給他們提供培訓課程。報告稱，培訓完成率較低的部分原因是疫情對課堂教學的影響，但是在那些有5年以上工作經驗的調查人員中，培訓完成率依然較低。 報告還稱，審計完成後，CBSA 表示，其情報和執法部門以及人力資源部門的主管已同意制定一項計劃來解決培訓缺口。
目前尚不清楚CBSA調查人員目前的培訓完成率是多少。發言人Guillaume Bérubé表示：“我們將在2024年繼續努力，確保了解某些導致完成率較低的原因，並採取策略以避免未來出現這種情況。”這神仙邏輯，就好比是知道病了，但不知道病因，卻已經開始吃藥了。更令人吃驚的是，耗資3500萬元的調查計劃已經如此擺爛，但聯邦政府對審計報告的回應居然是，再給2800萬，以增強CBSA檢測和攔截被盜車輛的能力。
總結一下就是，CBSA承認了錯誤、公眾的知情權得到了尊重、聯邦政府也積極作為了。加拿大式大鍋飯，贏麻了。不知道CBSA這次主動家醜外揚，是不是為了掩護另一個更大的雷?據《環球郵報》報道，過去幾個月中，下議院政府運營委員會一直在審查為國際旅行者提供的 ArriveCan 應用程序，研究其成本如何飆升至5400萬加元以及相關的 IT 採購問題。
這起因於蒙特利爾軟件公司 Botler 向CBSA提出的舉報。該舉報包括對合同流程中使用誇大的簡歷以及公務員與私人承包商之間親密關係的擔憂。Botler並未參與ArriveCan項目，但其舉報涉及與 ArriveCan 有關的一些公務員、承包商和合同。這些指控已由CBSA轉交給警方，加拿大皇家騎警也正在進行調查。由於CBSA 對不當行為指控的審查，加拿大衛生部助理副部長Cameron MacDonald和加拿大稅務局局長Antonio Utano已被停薪留職。
二人此前曾在 CBSA 共事，並參與了ArriveCan項目以及其他一些ArriveCan項目之外與Botler有交集的工作。CBSA職業誠信執行董事Michel Lafleur受邀就這些指控撰寫了一份秘密的初步報告。周三，議員們在閱讀了這份“可怕的”報告後，突然暫停了與 ArriveCan 和CBSA不當行為指控相關的議會聽證會。理由是任何進一步的聽證會都可能會給CBSA和加拿大皇家騎警正在進行的調查帶來風險。
Lafleur周一參加了政府運營委員會舉行的會議，周三他也到了會議現場，但沒有被要求回答任何問題。四個黨派原本是團結一致要調查弊案，但現在其中三個臨陣退縮了，只有保守黨還在堅持要繼續調查。自由黨、魁北克政團和新民主黨周三共同投票決定，結束對調查員Michel Lafleur的任何進一步質詢，並明確表示他們希望委員會在未來的會議上關注其他主題。自由黨議員兼委員會副主席 Majid Jowhari 說，“我讀到的內容很可怕。甚至比我們預期的還要深入”。他補充說，“並不是我們不想進行這項審查，或者試圖隱瞞某些事情。這絕不是說停止調查，我們建議的是暫停。”
新民主黨議員Taylor Bachrach表示，他支持暫停聽證會的提議，直到CBSA和加拿大皇家騎警的調查完成。他還對秘密報告中的內容表示擔憂。“我讀到的內容令我深感不安。我認為大多數加拿大人如果讀到這些，都會對似乎正在發生的事情深感不安。……我擔心，如果我們繼續像上次會議上那樣對Lafleur先生進行詢問，我們就會損害調查。”能讓議員們如此忌憚，連查問都不敢，ArriveCan的弊案留給了公眾巨大的想象空間。但這種諱莫如深，對於保守黨而言，反而是進攻的信號。
正如保守黨議員Garnett Genuis所言，“當自由黨認為沒有任何事情發生時，當他們說這裡沒有什麼可看的時，議長先生，這告訴保守黨，我們需要更深入地挖掘。”所以，真相到底如何，讓我們拭目以待吧。
