【环球网报道】据台湾中时新闻网28日报道，2018年台铁第6432次“普悠玛”列车发生出轨事故，当时列车司机尤振仲是二线主管支援一线，对路线和车辆都不够熟悉。台铁日前被发现又有二线主管驾驶资格已经过期，却违规驾驶列车。台铁称，已紧急将此人调离主管职，目前调查中，一旦确认违规属实将记过惩处。
报道称，有台铁员工爆料，4月30日，一列台铁故障列车在板桥站需回到树林调车场，一名主管驾驶已超过6个月以上没有驾驶列车经验，已没有驾驶列车资格，却仍私自驾驶列车上路。该辆列车并未载客，但仍可能影响路线上其他列车的运行安全，引爆内部争议。
台铁员工对中时新闻网表示，该主管已经超过6个月未值乘乘务工作亦即驾驶列车，以往的规定就是超过6个月未驾驶列车，就必须重新审查合格才可以重新上线乘务。台铁员工称，该名主管是负责检修方面的主管，就他所知，当日内部还有预备司机，但该名主管就擅自去驾车了。
报道称，这名主管不符资格仍出车，让人联想到2018年10月台铁“普悠玛”号列车经过宜兰县新马站弯道时翻车出轨事故，当时驾驶员尤振仲也是二线支援一线，平均5天才派一次车。
经过调查，台铁称，该主管有驾照，但超过6个月未审核，已不具乘务资格，不得担任驾驶工作。台铁局在第一时间得知，立即将该位主管先调离机务段，回机务处任非主管职，不得再有乘务情形。台铁表示，该案已交由“运安处”调查中，如确认事实将予该员记过惩处。
据台媒此前报道，台铁第6432次“普悠玛”列车2018年10月翻覆造成18人死亡，司机尤振仲一审、二审均被判刑4年6个月。台湾“最高法院”认为二审论罪量刑并无不当，今年3月3日驳回检方上诉，全案定案。
