往届比赛现场。
2023年赛事的报名情况火热。
秀丽的沿途风光和安全的赛道保障得到了参赛者的好评。
赛事也让许多青少年体验到了骑行的乐趣。
2023年赛事的公路赛路线。
除了比赛项目之外，赛事还设置了许多现场表演和嘉年华活动。
5月20日，“2023环意 RIDE LIKE A PRO 长三角公开赛”将要上演，对于所有骑行爱好者来说，这无疑称得上一场盛宴。
时隔两年之后回归，加上赛事本身的升级，进一步增加了大众的期待度。在赛事承办单位，Endeavor中国CEO黄海晨看来，这仅仅只是体育产业复苏的一个开端。
“这不仅是体育赛事的满血复活，也是大众体育消费者的盛宴，相信将推动中国乃至国际体育市场的回弹。”他告诉澎湃新闻记者。
“历经了过去几年的沉寂，相信从今年起，整体的市场和前景会稳步回调。加之今年的亚运会、明年的巴黎奥运会等大型赛事接踵而来，‘体育赋能经济’将切实地开展起来。”
往届比赛现场。
赛事回归，爱好者的期待回来了
在过去两年，环意长三角公开赛没有举办，跨入2023年，这项属于骑行爱好者的重要赛事终于回归。
在接受澎湃新闻记者采访时，赛事总监格雷格·霍顿就坦言，“自行车选手和大众参与者两年的等待”，是本届赛事收获巨大期待的其中一个因素。
最为显眼的一个指标，自然是爱好者抢购参赛名额的速度。据悉，在4月4日中午12点赛事正式开放报名后，仅仅5分钟，所有公路赛事名额即告售罄，随后其他各项目组别的名额，也在开票后2小时内就被报满。
用格雷格的话来说，这样的名额销售速度，绝对可以用“难以置信”来形容。
事实上在2021年，赛事的公路赛名额就曾在短短一天内宣告售罄，基于先前开票供不应求的情况，今年赛事方也为报名做足了准备工作。2021年赛事停办，令许多爱好者颇感遗憾，也将等待留到了今年。
格雷格透露，今年的赛事保持了以往的参赛组别设置，但增加了参赛名额。即便如此，还是挡不住人们的热情。
而在未来，体育爱好者们还可以有更多的期待。“对于大型体育赛事的回归，我们非常期待，也很幸运环意长三角公开赛一马当先。”Endeavor中国CEO黄海晨坦言——从2019年开始，Endeavor中国的团队就负责了赛事的IP落地、赛事运营、宣传推广等多方面工作。
“我们还在积极与其他国际体育IP和组织沟通，争取在下半年为国内体育爱好者们迎来多场国际顶级赛事的回归。”除了即将到来的这场骑行盛会，更多属于体育爱好者的“节日”，也有望接踵而至。
2023年赛事的报名情况火热。
办出高质量赛事，才能收获好口碑
回顾往年，能够明显观察到环意长三角公开赛热度的逐步升温。澎湃新闻记者曾在2019年和2020年赛事都前往现场，2020年的第二届赛事不仅规模更大，在爱好者心目中的地位也有了肉眼可见的提升。
首届比赛，许多参与者都是抱着试一试的心态报名，得到良好体验后，第二届比赛就开始受到了更多人的热捧。
不少爱好者告诉记者，在圈内好友的自发宣传之下，自己也开始专门关注比赛的信息，争取报名名额。前两年比赛的暂停，并未打消爱好者的关注。
由于本身的高质量，赛事已经在人们的口口相传中造就了良好的口碑。
秀丽的沿途风光和安全的赛道保障得到了参赛者的好评。
横跨上海市青浦区、浙江省嘉兴市嘉善县、江苏省苏州市吴江区三地的风光秀美的赛道，从赛事举办之初就是最吸引眼球的亮点。此前无论是参赛的专业车手还是业余爱好者，都曾对澎湃新闻记者表达过对这条独特赛道的喜爱。
“有市区和乡郊，眼前的风景非常丰富。”一位往年参赛者表示——尤其对业余骑行者而言，能够在这样景色怡人的赛道上，享受到全封闭赛道的安全和畅快，更是其他赛事中难以获得的独一份体验。
除此之外，完善的设置和良好的氛围，更是让人流连忘返。
“主会场和赛道沿途的粉色广告牌让赛事变得特别不一样，让人真的有一种在环意比赛的感觉。骑行经过青浦城区时，周边的群众自发为你加油欢呼，这种氛围真好。”一位往届比赛的参赛者这样对记者形容道。
充满吸引力的风景、完善的组织和保障、与国际顶级赛事环意的联动……这项赛事能够在国内骑行爱好者心中拥有一席之地，如此看来并不意外。
赛事也让许多青少年体验到了骑行的乐趣。
继续提升，对品质的追求没有终点
不难看出，当下环意长三角公开赛在骑行者人群中的口碑已经逐步得到建立，但这并不意味着终点。
相反，在受到越来越多爱好者认可的背景下，赛事升级的脚步仍在继续，在宣告回归的2023年，这场骑行盛会就再度带来了诸多亮点。
一个最为明显的改变，就是今年的赛事时间从以往的接近年底，调整到了气候更为温暖的5月，与环意国际正赛同期。
在赛事方看来，这是一个十分自然的调整，除了能增加关注度，同时5月也是户外骑行的理想天气。
除此之外，赛事也正在升级为在华国际C类自行车赛事，整个比赛道路都进行了升级，以确保参赛者的安全和更好的体验。
公路赛的竞技组、精英组、公开组，加上多组别绕圈赛、家庭趣味骑行、青少年赛……往届满足不同人群需求的组别设置依然保留，参与年龄上限达到了70岁。让尽量多的人都能参与其中，是赛事组织过程中的重要目标。
此外，赛道之外的美食和各种娱乐活动，也将继续营造骑行嘉年华的氛围。“在暂停期间，我们不只是等待，而是一直在思考如何让它更有吸引力，为它的回归做好充分准备。”格雷格告诉记者。
2023年赛事的公路赛路线。
展现长三角，展现更多体育的能量
赛事数年来所取得的良好口碑，离不开各方的共同发力。
长三角各地政府的大力支持、环意主办方RCS和中国自行车运动协会的努力、每一位工作人员的付出……正是这些支持，造就了赛事的不断进化。与此同时，赛事也没有将影响力局限于自行车圈内。
这场骑行盛会除了体育竞技之外，更是呈现了许多体育之外的魅力。通过赛事展现长三角绿色生态一体化示范区的建设硕果，也是赛事自我提升的动力之一。
从2019年位于上海市青浦区内的赛道收获好评，到2020年正式开启赛道的三地联动，到今年，办赛三地政府的赛事组织与宣传推广进一步得到了加强，即将为每一位参与者带来更加惊艳的体验。
作为上海在长三角的门户，青浦区无疑正通过这项赛事，让更多人看到自身的不断升级。
“（通过赛事）带动民众对青浦人文风景、经济发展及新兴概念的关注，推动青浦的新兴创新经济，带动外界对长三角数字干线等重点战略布局的关注，充分展示区域活力、生机与发展能力。”这是区领导所提出的期待。
除了比赛项目之外，赛事还设置了许多现场表演和嘉年华活动。
此前，青浦区已经多次发挥体育的作用，承办了篮球、足球、跳绳等大众赛事，同时加强了体育基础设施建设。在示范区建设的进程中，也通过大众体育和户外运动的发展，带动了青浦旅游休闲、餐饮的新风潮。
蓝绿体系、韧性安全、数字城市、宜居安居、低碳建设……在这些建设导则的指引下，青浦新城的魅力注定吸引更多眼球。高颜值、最江南、创新核、温暖家的理念与建设成果，随着体育爱好者的到来，得到了最为直接的体验和传播。
带头拉动三地联动办赛，为赛事每一年的升级带来更多亮点和期待，青浦新城江南水乡的精致恬静与新时代都市的绚丽多姿，未来还将通过体育的窗口，为更多人所知。
