安省一名男子驾驶着租赁（lease）的汽车遭遇车祸，不幸失去了妻子，并身受重伤。虽然保险公司已全额赔付报废汽车，但是他仍收到福特公司近3000元的额外里程账单。这件事情引发媒体关注后，如今加拿大福特公司最终决定免除这笔费用。当事人表示，尽管他们必须求助媒体才得以解决，但对结果表示欣慰。

据本地英文媒体CP24报道：据本案当事人的儿子格里尔（Jason Greer）描述。他回忆称，2025年2月17日“家庭日”当天，父母埃里克（Eric）和琼（Joan）驾驶一辆租赁的2023款Ford Bronco行驶在靠近安省Elmvale的27号乡村公路上。由于雪天路滑，他们在左转时与一辆北行的福特F-150皮卡相撞。

事故导致两人重伤，车辆被撞毁。琼在医院坚持了12天后不治身亡，终年80岁。埃里克则在重症监护室昏迷两日，随后住院两个月，并在住院期间被诊断出患有晚期结肠癌、肝癌和胰腺癌。

事故发生数月后，尽管保险公司已全额赔付报废车辆，埃里克仍收到福特信贷（Ford Credit）开出的账单，要求支付2997.93元的“额外里程的费用”（charge for extra mileage），另加500元保险免赔额，总计3887.66元。发票未提供任何超出里程的具体数值。

格里尔说，“福特向一辆已经不复存在、已被赔付的车追讨费用，这实在说不过去。”

作为父亲的委托人，格里尔曾多次联系福特公司，要求在特殊情况下予以豁免，但遭到拒绝。直到他向媒体反映此事后，福特公司才在7月下旬来信表示，将免除所有相关费用，并表达“最深切的同情”。

福特公司在回应CTV新闻的声明中表示，已与当事人沟通并“解决了他的担忧”，但出于隐私原因未披露详情。

格里尔证实，福特公司已全额撤销账单：“我们感谢福特最终做出正确决定。虽然过程中不得不诉诸媒体让我感到沮丧，但结果令人满意。”

汽车行业专家、Car Help Canada高级顾问普里马克（Shari Prymak）表示，此类在严重事故后仍收取超里程费用的情况“非常少见”，一般保险公司支付赔偿后，消费者就不再承担额外责任。

不过他也指出，根据租赁协议，福特公司有权追讨费用，只是此类做法在人道层面上是否合适，引发了争议。