近日，有多倫多網友在社交平台上分享了自己遇到的“新型碰瓷”事件。
對方疑似團伙作案，先故意製造事故，再試圖偽造成“後車追尾”來嫁禍。所幸整個過程都被網友的行車記錄儀完整拍下。
事發當天，網友車輛正行駛在社區道路上，突然發現前方車輛行為異常：先逆向駛入車道，隨後雖恢復正常方向，卻始終占據道路中央緩慢行駛。
出於安全考慮，網友沒有貿然超車，而是始終與前車保持安全距離跟隨行駛，整個過程持續了近三分鐘。
在此期間，前車突然在路邊急剎停駐，網友也立即剎車，跟着停住。
結果，網友剛停穩，還沒反應過來，前車便毫無徵兆地掛上倒車檔，猛地往後懟，直接撞上網友的車頭。
撞擊發生後，對方又刻意向前稍作移動，製造出“後車追尾”的畫面。
緊接着，對方車輛中走下四人，在車輛周圍徘徊，現場氣氛驟然緊張。
網友見形勢不對，意識到不宜下車理論，當即鎖閉車門並撥打報警電話。就在與警方通話過程中，前車司機迅速駕車逃離現場，其餘三人也隨即步行離去。
按警方指示，網友在24小時內前往交通事故報告中心提交了行車記錄儀完整視頻等材料。中心工作人員受理後將案件列為“肇事逃逸”處理。
警方根據錄像和情況判斷，對方存在明顯惡意行為，責任完全由前車承擔。
隨後向網友開具了“交通事故報告(Collision Report)”，說明報保險不會影響保費，後續追償由報告中心與保險公司處理，無需網友再跟進。
警察在檢查網友車輛時，還注意到前擋風玻璃區域裝有四個攝像頭，忍不住調侃一句：“他們真是一個都沒看到嗎”?不過多虧了這些行車記錄設備，讓事故真相得以快速釐清。
故事發布後，網友們在評論區出現不同分析。
有人指出，前車的反常舉動未必是碰瓷，反而更符合犯罪團伙的行為模式——由於誤將後方車輛認作警方或敵對幫派成員，他們可能通過倒車撞擊進行試探，發現目標錯誤後立即逃離。
對此，車主回應：車輛頂部裝有越野探照燈，平時在城裡都是關着的。但從前車後視鏡看過去，燈具的位置與外觀確實容易讓人誤認為是警用設備，也不排除對方因誤判而產生過度反應。
不過，從事故細節和對方的行為模式來看，這起事故更符合常見的“碰瓷式騙保”套路：反常駕駛、倒車撞人、迅速逃離，都與典型作案方式一致。
加拿大碰瓷事故頻發
類似精心設計的“套路事故”在加拿大並不罕見。
此前就有網友分享過一起案例：他的朋友兩年前正常等紅燈時被後車追尾，卻在事故臨近兩年追訴期截止時，突然遭對方反向索賠巨額賠款。
事發時，一名印度裔司機從後方輕微碰撞網友朋友的車輛，未作溝通即駛入旁邊商場停車場。
朋友跟隨前往拍照取證並報警，因無人員傷亡，警方未至現場，僅要求次日前往交通事故報告中心登記。
完成所有報案流程後，朋友以為事件已了結。不料兩年後追訴期屆滿當日，他竟收到對方律師函，顛倒事實指控他肇事，並索賠$200萬元。
網友的朋友清晰記得，事發後對方曾若無其事進入商場購物，車輛僅輕微掉漆。面對突如其來的巨額索賠，他一度不知所措。
幸好事發時嚴格遵循程序，保存了現場照片、時間記錄及報案編號等關鍵證據，最終在對方“反咬”時提供了有力舉證，避免了陷入法律糾紛。若缺乏這些材料，很可能百口莫辯。
把這兩件事放在一起看，套路其實很明顯：有人把交通事故當成牟利工具，利用制度空隙和時間差，在事後反向索賠。
大溫不少老司機也常說，保險一年比一年貴，其中一個原因就是這類“碰瓷式騙保”越來越專業、越來越熟練。
無論碰撞大小，車主都要記得立刻報警、登記，切勿口頭私了。只有按流程留下官方記錄，保存現場證據，才能防範日後可能發生的誣告與巨額索賠風險。
