“实在太感谢你们了，不仅这么快赶到现场进行救援，而且还免费帮我把车拖到就近修理厂，省去了我不少麻烦。”近日，在G56杭瑞高速安徽段K157路段救援现场，司机李师傅不停向救援人员致谢。据悉，自2025年9月20日起，安徽省高速公路拖车、吊车免费新政正式实施。作为浙江交通集团旗下首条执行该政策的高速公路，徽杭高速迅速响应，以“免拖不减质”的服务承诺，为过往司乘打造更安心、省心的跨省出行体验，助力长三角区域交通服务协同发展。
为确保政策无缝衔接，徽杭高速第一时间与安徽当地主管部门深度对接，双向解读政策文件并细化操作流程。一方面，明确救援申请、车辆调度、费用结算等关键环节标准，让服务流程更规范。另一方面，更新收费站、服务区的收费公示牌，清晰标注免费项目与市场化服务边界，同时签订补充协议界定费用承担主体及附加服务细则，切实保障司乘与企业双方权益。
作为连接皖、浙、闽、赣四省的交通动脉，徽杭高速日均车流量超1.3万辆，年清障量逾千次。新政实施后，徽杭高速严格落实“急客通”品牌“3-20-30”施救标准，即接警后3分钟内响应、20分钟到达现场、30分钟完成救援作业，确保救援效率不打折。同时，徽杭高速通过主线监控、车载执法记录仪、GPS轨迹追踪等数字化手段，实现救援全流程透明可追溯；建立“一车一档”满意度回访制度，将司乘评价纳入绩效考核，真正做到“救援过程看得见，服务好坏能评价”。
在跨省协作方面，徽杭高速积极推动浙皖经验共享，构建省际救援圈。联合黄山市交通执法支队建立“信用惩戒联动机制”，对恶意占用救援资源的车辆实施数据共享。开展区域救援单位培训，输出浙江省“阳光救援”信息化调度经验与“急客通”品牌理念，推动形成“标准互认、资源互补”的协作模式。针对徽杭-杭徽8公里共管路段，双方共建“杭徽-徽杭救援协作平台”，实现三大资源共享：共用“阳光救援”智能调度系统，实时监控救援车辆位置；联合开展季度应急演练，统一技术操作标准；建立跨省信用惩戒机制，对违规车辆实施联合约束。
此次徽杭高速跨省落地免费拖吊新政，既是浙江交通集团“急客通”救援品牌服务经验的成功复制，也是畅通安全高效的全国运输体系建设的生动实践。下一步，徽杭高速将持续跟踪政策实施效果，根据司乘反馈优化服务流程，不断提升清障救援服务效能和路网保通保畅能力，切实增强人民群众对清障救援服务的获得感和满意度。杭州新闻 通讯员 王小乙 程惠华
