【時報訊】魁市已啟用谷歌（Google）的人工智慧 (AI) 來同步交通燈，官員表示此舉將改善交通流量、緩解擁塞並降低溫室氣體排放。
據谷歌加拿大說，魁市是我國首個與這網路巨頭「綠燈」計劃合作的城市。
作為該計劃的一部份，人工智慧會分析谷歌地圖上的駕駛趨勢，並將這些數據與城市交通燈的位置資訊結合。
「綠燈計劃利用谷歌地圖上的駕駛趨勢和人工智慧來繪製城市交通模式，然後針對特定交叉路口提出具體建議，城市工程師可以快速實施，」谷歌加拿大公共事務經理帖莉安（L. Therrien）在接受傳媒採訪時解釋。
她澄清說，人工智慧數據不會取代工程師的工作，而只是作為補充工具。
「與手動操作或使用現有系統相比，谷歌地圖上匯總和匿名化的趨勢確實能夠更快速、更可靠地概覽城市交通狀況，」她說。
已覆蓋約廿個城市
「綠燈」計劃目前已在四大洲的十九個城市實施。
根據谷歌在這些城市進行的數據分析，該計劃「已顯示出將頻繁停車和啟動次數減少高達百分之卅的潛力，並將城市交叉路口的二氧化碳排放量估計減少百分之十」。
谷歌的人工智慧旨在讓汽車交通更加順暢。
如果一個城市強調汽車出行的順暢，是否會鼓勵更多人使用汽車，從而損害主動交通或大眾運輸？
「如果汽車交通更加順暢，公車交通也會更加順暢，」帖莉安回答。「因此它會鼓勵公共交通，這比沒有自動化交通燈的情況要高效得多，」她說。
魁市初步取得正面成果
據魁市市長瑪桑（B. Marchand）領導的政府稱，該項目已令該市十一個十字路口的交通燈時間調整成為可能，初步成果良好。
瑪桑在新聞稿中表示：「像綠燈這樣的創新項目使我們能夠快速有效地優化道路網絡，從而改善交通流量和效率。」
一個引人注目的例子
魁市在八月十八日週一上午發布的新聞稿中「舉例說明了該項目的影響」。
據市政當局解釋，在晚高峰時段，位於Charest大道交界處的Cote Saint-Sacrement和Semple街交界的交通燈「略微不同步」，導致沿Cote Saint-Sacrement街行駛的車輛延誤，並造成交通擁堵。
「谷歌利用綠燈人工智能模型，建議將信號燈之間的間隔縮短十五秒，以與Semple 和Charest街的間隔時間保持一致，並且根據二0二三年的數據，該地區最頻繁的北向交通現在更加順暢，協調性也更好。」
該市表示這例子表明，人工智慧「可以透過提出簡單、有效且數據驅動的調整方案來補充市政專家的工作」。
「綠燈」計劃免費提供給希望使用的城市。
