Finch West LRT将于12月7日正式开通。市议员与省议员齐声要求：居民忍受了多年施工的影响，应在开通日免费乘车，以表达感谢与补偿。
Humber River–Black Creek选区省议员Tom Rakocevic周四在安省议会质询时间表示：“沿着Finch的居民一路走来非常不容易，我认为他们在开通当天应该获得一些特别的回馈——一些能让他们庆祝、并感谢他们耐心等待的方式。”
这位新民主党（NDP）省议员呼吁省府与多伦多市合作，确保Finch West LRT 在开通日提供免费乘车。
多伦多第7选区市议员Anthony Perruzza周三在网上发布致省长福特的公开信中表示，他对新线路的落成感到感激，它已将Finch Avenue West这一带“改造成一条美丽的城市大道”。
他说，考虑到当地居民和商家“忍受了长达7年的施工地狱”，若能在开通日免费搭乘，将是“非常美好的举动”。
Perruzza还指出，2017年TTC的士嘉堡–旺市地铁延伸线（Spadina Subway Extension to Vaughan）开通时，联邦政府曾承担开通日的免费乘车费用。
在周三的质询期间，安省厅长Prabmeet Sarkaria并未直接回应这一要求，但他强调，在省府与多伦多市的新协议中，福特政府已承担多伦多公共交通运营成本，其中包括接管Gardiner高架与Don Valley Parkway。
Sarkaria说：“作为多伦多—安省新协议的一部分，我们将承担Finch West LRT的运营费用。这是我们作为政府所作出的承诺。”
TTC最近宣布，全长10.3公里的Finch West LRT（也称6号线）将于12月7日开通，路线从Keele Street延伸至Humber College北校区。
该线路最早于2007年提出，但其后因多次政治辩论、市府与省府换届而不断延误。Metrolinx最终在2019年展开主要建设工程，原定2023年通车，但再次延迟。
Metrolinx今秋发布的一份报告显示，Finch West LRT的最新估算总成本为37亿加元（包括生命周期、运营与维护费用），比最初的25亿加元高出逾10亿。
