渥太華與阿省本周敲定一份備受關注的能源協議備忘錄，被形容為有望為新輸油管道掃清障礙、重新聚焦碳捕獲計劃，並為省內高漲的分離主義情緒“降溫”。但從目前的反應來看，分離主義陣營顯然並不買賬。
據本地英文媒體《多倫多星報》報道：對於這份備忘錄阿爾伯塔繁榮項目（APP）負責人西爾維斯特（Mitch Sylvestre）直言：“效果正好相反，這只會讓大家更生氣。”
APP是推動阿省獨立的組織之一，目前正參與支持法庭審理中的一項分離公投提案。
在社交媒體上，分離主義者迅速抨擊協議內容，尤其不滿阿省同意提高工業碳排放定價。總理卡尼早前提到碳價“最終將上漲六倍”的視頻，更是點燃怒火。
“我們絕不會接受任何形式的輸油管道。”APP發言人拉斯表示。他批評，提高碳價與減少甲烷排放將拖累油氣與畜牧業，而協議卻未保證新管道一定會建成。“我們不想向渥太華卑躬屈膝。”
阿省省長丹妮爾史密斯周四（11月27日）受訪時，將阿省雖小但有復興苗頭的獨立運動歸咎於前任總理特魯多。她表示，在與卡尼的第一次談話中，她就告訴卡尼，他有能力通過支持阿省的旗艦產業（能源業）來“削弱獨立運動的勢頭”。
她以1980年代老特魯多推出國家能源計劃為例，指出當年獨立情緒高漲，但隨後被保守黨總理馬爾羅尼的政府迅速扭轉。史密斯說，她希望卡尼今天也能做到同樣的事。
“真正解決阿省民眾關切，才是維繫良好關係的方式。從這項協議來看，總理似乎理解這一點。”她說。
史密斯本周末將出席聯合保守黨年度大會，輸油管協議勢必成為焦點——但是否能平息基層怒氣，仍是未知數。
長期以來，阿省保守勢力如何團結一直是政治難題。史密斯當年承諾傾聽基層聲音，最終迫使前省長康尼下台，如今她正面臨同樣來自黨內的壓力。
外省也注意到這項協議的“時機”。BC省能源廳長迪克斯（Adrian Dix）向CBC表示：“顯然，阿省需要在大會前穩定右翼陣營。”
今年一項民調顯示，阿省整體仍以“反獨立”為主，但在聯合保守黨支持者中，卻有65%表示會投票支持脫離加拿大。APP的西爾維斯特同時也是聯合保守黨一個選區協會主席，更顯示分離主義思潮已經進入黨內結構。
史密斯本人一再強調她支持留在加拿大，但同時也未試圖壓制分離論調。她的政府簡化了分離公投的流程，並聲稱這能提供一個“宣泄渠道”，避免分離主義者另立政黨。
隨着輸油管協議獲得褒貶不一的反應，以及分離公投的討論持續發酵，史密斯能否穩住越來越不耐煩的保守派支持者仍是問號。
“我相信她會把這項協議包裝成勝利。”西爾維斯特在大會現場說。“但她最終會獲得怎樣的反響，我們還得繼續看下去。”
