【時報專訊】儘管滿市公車局 (STM) 維修工人的罷工已暫停，本省勞工部長布萊特 (J. Boulet) 仍希望推進其限制施壓策略的法案，理由是巴士和地鐵司機仍計劃在本週末舉行罷工。
他在十一月十二日週三上午發給加通社的一份書面聲明中表示：「我們必須確保擁有必要的工具，為公眾提供可接受的服務水平。」
今年五月這位勞工部長通過14號法案，旨在罷工或停工時更加重視公眾的需求，然而法案要到十一月卅日才會生效。
因此布萊特計劃在同日提交另一項法案，以提前14法案的生效日期，不過要推進這項法案，他需要三個反對黨的支持。
魁北克團結黨強烈反對部長的做法，省自由黨和魁人黨均表示願意與政府合作。
在十一日週二的新聞發布會上布萊特解釋，14法案包含兩項可執行的措施。「第一項機制旨在確保在罷工情況下，維持的服務水準能夠滿足民眾的需求和福祉，」他說。
「第二項機制允許部長在公共利益受到嚴重損害且調解失敗的情況下，將此事提交仲裁員從而結束勞資糾紛，」他說。
代表滿市公車局維修員工的工會十一日週二晚間宣佈暫停原定持續到十一月廿八日的罷工。
「隨著14法案提前生效，滿市公車局已沒有任何動力與我們談判，」隸屬本省工會聯盟的滿市公車工會（Syndicat du transport de Montreal–CSN）主席占諾特（B. Jeannotte）在新聞稿中表示。「暫停罷工是為了確保法案不會立即生效，我們希望繼續在談判桌上努力達成協議。」
據工會指出，十一日週二的調解會議並未達成協議，但他們「仍願意進行談判，暫停罷工是為了繼續談判」。
工會又表示在過去幾天的談判中，他們已經取得「重大進展」，但「滿市公車局仍然態度強硬，漠不關心罷工對公眾造成的影響」。
