【時報專訊】本省政府希望在滿地可大都會區（CMM）內為農村城鎮保留一席位。小城鎮的首長們對此舉表示歡迎，但在即將失去一個席位的滿地可，這項提議卻遭遇冷遇。
十月廿三日週四本省市政事務部長芝波媞（G. Guilbault）在議會委會中提出一項修正案，作為對104法案進行分析的一部份。
部長在委會會議間隙接受採訪時解釋，保留席位將進一步反映大滿地可地區人口少於二點五萬的小成鎮的實際情況。
部長表示：「長期以來，農村社區的代表一直在告訴我們，他們希望擁有發言權，希望他們的特殊現實得到重視。」
Sainte-Anne-des-Plaines市市長博雯（J. Boivin）對此決定表示歡迎。她在接受採訪時表示：「部長對鄉村城鎮在滿地可大都會區中的重要性給予高度認可，這真是太棒了。」
據她表示，並非所有大都會區成員都了解該地區最小城鎮拒民的現實情況，擁有一席之地將令他們的意見得到更好的傾聽。
她列舉車輛登記稅上調的例子，該稅於一月從五十九元上漲至一百五十元，用來資助公車。
這位市長表示：「我們有些成鎮甚至連一輛巴士都沒有，但每位居民都必須繳納登記稅，因此這與地區實際情況存在矛盾和不公。」
滿是的權重減少
根據修正案，大都會區的席位數將維持在廿八席，而不是最初提議的廿六席。
滿是市在大都會中的權重仍將減少，這與芝波媞的前任拉芙麗（A. Laforest）提出法案的情況一樣。
如果法案獲得通過，滿市將在廿八席位中擁有十三席，而不是十四席，其權重將從百分五十的選票降至百分四十六。
據部長說，滿市憑藉百分五十的選票在大都會區（CMM）中擁有過大的影響力。 「我們需要重新平衡，」芝波媞在一次採訪中解釋。「滿市在議會中擁有否決權，這正常嗎？」
大都會議會的多項決策必須獲得至少三分之二的選票才能作出，包括預算批准。因此滿市別無選擇，只能與其他城鎮合作。
Delson市市長歐萊特（C. Ouellette）對擬議的降低滿市在大都會議會（CMM）權重的提議持積極態度。
該市同時擔任南岸區長官和民選官員委會主席，歐萊特表示滿市與其他城鎮之間的權力平衡將不再相同，大都會將不再能夠「隨心所欲地作出決定，並讓所有人遵循」。
他承認即使滿市獲得的選票較少，一些在小城鎮不受歡迎的決定也可能被採納。
他引用同事博雯提到的車牌登記稅的例子，如果得到其他城鎮的支持，這項政策很可能無論如何都會被採納。「這幾年它會改變什麼嗎？說實話我不知道。」
在滿市，即將卸任市長普蘭媞(V. Plante)的辦公室重申，她仍然反對擬議的大都會區治理改革。
「政府應該以事實為依據，並與所有利益相關者協商，而不是基於武斷的標準作出決定，」滿市市長辦公室高級新聞秘書卡多蒂（C. Cadotte）在一份書面聲明中表示。
「我們對省府考慮每個成鎮選民的權重，而不是總體人口的權重的做法深感遺憾。總而言之，省府此議會管理規定開創危險的先例，對本省市政民主構成令人擔憂的倒退，」卡多蒂補充道。
滿市市政廳反對黨滿市集結黨（Ensemble Montreal）指責普蘭媞政府應對省府影響力時喪失負責。
「滿市人將再次為普蘭媞-拉布因政府的錯誤決定付出代價，」該黨新聞秘書貝烈茲耶（G. Pelletier）表示。
與市長辦公室的情況一樣，評估滿市人口權重的方法也引省議員省自由黨議員妮柯絲（M. C. Nichols）的不滿。
「土地利用規劃是基於我們服務的人口，」這位反對黨市政事務官方發言人表示。「土地利用規劃並非基於我們服務的選民。」
為了說明她的觀點，她舉了水上樂園的例子，這些公園是為兒童建造，而兒童不是選民而是居民。
妮柯絲對這項修正案在市選期間提出的表示遺憾。 「至少我認為這樣做是對城鎮的不尊重，」她說。
芝波媞在省議院上為自己辯護，反駁有關未充份諮詢市政社區的指控，並強調其政府長期以來一直致力於審查滿地可大都會區的治理。
她提到儘管市選即將到來，但城鎮的民選官員仍有機會在委會表達意見。
