加拿大總理與中國總理的合照(資料圖)
針對加拿大是否會取消對中國電動車徵收的關稅，加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)日前在記者會上並未作出明確的回應。
中國駐加拿大大使王鏑上周在接受CTV節目《Question Period》獨家專訪時通過翻譯表示，如果加拿大取消對中國產品徵收的“單方面且不合理的關稅”，中國將“作出相應回應”。
自去年10月起，加拿大對所有進口自中國的電動車徵收100%的關稅。
前任聯邦政府曾稱此舉是為了與美國保持一致、保護本國製造業，並指責中國“不公平補貼電動車產業、擾亂市場秩序”。
此外，加拿大還對中國鋼鐵和鋁產品徵收25%關稅。
作為反制措施，中國隨後對加拿大農產品加征關稅，其中菜籽油和菜籽粕徵稅100%，菜籽籽料徵稅75.8%。
加拿大內部分歧加劇
在中國大使的言論之後，加拿大草原省份的省長們敦促聯邦政府取消對中國電動車的關稅，以換取中方撤銷對加拿大農產品的限制。
但安省省長福特等人則堅決反對，認為撤關將損害加拿大製造業。
卡尼回應：關係“不能簡化為單一領域”
卡尼周四在安省怡陶碧谷(Etobicoke)出席活動時被問及是否準備取消關稅，他並未直接回答。
“我們從今年美國的貿易行動中學到一課，包括菜籽油關稅，那就是過度依賴單一貿易夥伴的危險。”
卡尼說，“在這種背景下，我們必須儘量尋求利益與激勵機制的協調。”
他補充道，“與中國的情況類似。我們正在重新啟動與中國的廣泛接觸。”
卡尼提到自己上個月在聯合國大會期間，與中國國務院總理李強會面，這是自2018年以來加中兩國最高層級的政治會晤。
“中國是我們的第二大貿易夥伴，”卡尼說，“當出現這種依存關係時，就會帶來風險與脆弱性。”
“我們與中國的貿易關係是多層面的，我們正在就更廣泛的議題進行討論，而不僅僅是某個單一產業或單項貿易。”
當被記者追問是否會明確取消中國電動車關稅時，卡尼回應：“把複雜的貿易關係簡化為單一領域的決定，是天真的。”
“這是一場更深入的對話。這並不像‘對中國打開大門’那麼簡單，還涉及與美國關係的平衡，以及對加拿大國內產業的影響。”
與此同時，加拿大外交部長阿尼塔·阿南德(Anita Anand)本周正在訪華，與中方官員會晤。
卡尼本人也計劃在年底前與中國高級領導層再次會面。
