North Bay一户家庭对省内驾照考试的路考流程提出质疑：他们的女儿在G牌路考中拿到满分，却依然未通过，原因竟然是用特斯拉参加考试。
考试细节
根据父亲Eric Simard的说法，当天家里的卡车无法使用，他们让女儿开家里的特斯拉Model Y长续航版去考试。她完成全程测试，拿到100分，却被考官判定不合格，理由是车辆“科技含量太高”，特别点名了能量回收制动系统和绿灯提示音。
Simard说，考官还辩称女儿“没有踩刹车”，但她全程完全控制车辆、路线中没有任何操作错误。最终结果是考试失败，这让一家人非常沮丧，并质疑考官是否真正了解现代电动车的特点。
负责安省驾照考试的外包公司DriveTest并未在任何规定中列出特斯拉或其他电动车为禁止考试用车。官方指导只要求考试车辆满足基本安全标准，如刹车灯可正常工作、车辆无重大缺陷、可关闭录像功能等。
Simard表示，他已经联系了DriveTest寻求解释，并希望能推翻考试结果，但目前尚未收到任何回复。
电动车“被误解”的技术
特斯拉和其他电动车采用再生制动系统，当司机松开加速踏板时，车辆会自动减速，并回收能量为电池充电。这降低了对传统刹车踏板的依赖，但对于习惯观察考生“踩刹车”的考官来说，可能觉得不习惯。
另外，特斯拉可选的绿灯提示音功能（提示红灯变绿）也可能让不了解该功能的考官误以为驾驶者依赖了某种辅助驾驶。
类似事件并非首次
这并不是特斯拉第一次“害人路考挂科”：2021年，加州一名16岁考生因考官觉得车子“自己减速”而挂科。媒体介入后，加州DMV澄清再生制动不能作为不及格理由，并把该生成绩改为及格。
