【時報專訊】本省省長黎高特（F. Legault）九月二日週二作證說，他對汽車保險駕照局（SAAQ）數億元的成本超支一無所知，並將醜聞的大部份責任歸咎於這省營機構的領導人。
黎高特是最新一位在公開審查中出庭作證的政府成員，審查旨在了解省民可以更新駕照和註冊路考的網上平台SAAQclic成本為何比計劃至少高出五億元。
這醜聞在省級選舉前一年多一點的時間裡衝擊黎高特的政府，為反對黨提供源源不斷的尷尬新聞和政治素材，反對黨指責黎高特及其內閣誤導省民。
省長當天表示，直到二月審計長報告披露該平台的總成本超過十一億元之前，他對成本超支的情況一無所知，他說他應該早點被告知成本超支的情況。
「我這麼晚才知道有五億元的超支，這太不正常，這可不是小事，」他告訴由加朗（D. Gallant）主持的專委。
先前黎高特在審查中的證詞顯示，他的辦公室早在二0二0年就被告知成本可能會膨脹。調查還獲悉二0二二年九月，當時本省的最高公務員維萊特（Y. Ouellet）被告知網上平台存在二點二二億元的資金缺口。黎高特的幕僚長科斯基寧（M. Koskinen）於週二晚些時候出庭作證。預計維萊特也將隨後出庭作證。
省長表示，他直到二0二三年才得知汽車保險駕照局正在推出一個網上平台，當時由於推廣工作失敗，駕照局辦公室外大排長龍，導致人們在續簽駕照時出現延誤。然而黎高特表示，他認為這些問題是「實施問題」，並在隨後的幾個月內解決。
他表示在平台成本上升期間，他專注於應對新冠疫情、數十萬臨時移民的到來以及生活成本危機。
黎高特還說在他的政府成員中，交通部長最終負責汽車保險駕照局。然而他也表示，兩位部長——二0一八年至二0二二年期間擔任該部門負責人的博納爾德（F. Bonnardel）和後來擔任該部門負責人的芝波媞（G. Guilbault）——從未明確告知會超支五億元。
黎高特被要求對汽車保險駕照局在二0二二年發布的一份概述該項目部份財務狀況的文件發表評論。一位先前的證人作證說，維萊特在同年收到這份文件。省長承認文件顯示超支約二億元，並補充道：「我真希望當時就知道。」
黎高特在作證將結束時說，身為省長他最終要對省的管理負責，儘管他將醜聞的責任推卸給其他人。
「我認為部長們本可以提出更多問題，但在我看來問題的本質在於汽車保險駕照局的人，」他指出，並暗示這些領導人未能向政府通報該項目的真實成本。
「我不想說他們隱瞞什麼，但似乎他們提供的資訊並不明確，」他說，還補充道省民期待看到有人承擔相應的後果。
在醜聞不斷發酵之際，本省政府於七月解除汽保險駕照局行政首長杜沙姆（E. Ducharme）的職務。杜沙姆原於二0二三年接替馬索萊斯（D. Marsolais），後者在網上平台災難性推出後被革職。
黎高特也將部份責任歸咎於前省自由黨政府，該政府在二0一七年簽署原始合約時執政。他指出該合約談判不力，缺乏明確的後果，倘若項目延期或超出預算。
自四月審查啟動以來，已聽取汽車保險駕照局多位前董事會成員以及博納爾德、芝波媞和其他高級部長的陳述。
黎高特九月二日週二表示：「我認為在本省，我們在問責制方面還有很多工作要做，每個人都需要更加負責。」
黎高特作證後沒有對記者發表談話。
當天晚些時候科斯基寧作證說，他更關注的是確保汽車保險駕照局計劃能夠成功提供服務而不是成本。他指責汽車保險駕照局將提供給維萊特的重要財務資訊隱藏在一封電子郵件的附件中，而不是明確指出問題所在。
反對黨政客很快就對黎高特的說法表示懷疑。
魁人黨領袖普拉蒙登（P. S. Plamondon）在社交媒體上寫道：「除了省長，魁北克每個人都知道SAAQclic的成本失控，這毫無道理而且沒人會被愚弄。」
省自由黨領袖羅德里格斯（P. Rodriguez）週二建議，汽車保險駕照局應該由一個獨立於政府的「外部實體」管理，並告訴省民他們不應該遭受「部門失憶」和資金浪費。
