圖：深中通道已於去年開通。\新華社
深圳前海和珠海高新區，無疑是粵港澳大灣區裏兩片備受矚目的發展熱土。目前，兩地乘車至少需要70分鐘。不過眼下一條總長80公里的大通道正在加速規劃建設。建成後，它將成為粵港澳大灣區首條跨海公鐵兩用通道。它就是深珠通道，未來伶仃洋上與港珠澳大橋、深中通道毗鄰閃耀的又一座工程奇跡。
「十四五」期間，我國重點打造軌道上的城市群、都市圈，區域通達效率進一步提高。以粵港澳大灣區為例，如今，區域內高鐵里程已經超過3000公里，各種軌道交通方式快速融合，「1小時生活圈」已經從願景變為現實。
從重點區域對國家整體發展戰略的支撐作用來看，如今，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等均已建成全國領先的綜合立體交通網絡，軌道上的城市群、世界級港口群和機場群基本建成。
