與總理卡尼會晤後，加拿大汽車製造商協會（Canadian Vehicle Manufacturers’ Association）主席布萊恩·金斯頓（Brian Kingston）表示，他對聯邦政府可能廢除電動車（EV）銷售強制令感到“謹慎樂觀”。
會談焦點：電動車銷售令與美方關稅
金斯頓與其他幾位汽車行業高管於周三（7月2日）在渥太華與卡尼總理舉行了會談。除了討論美國對加征關稅的影響，他們還強烈敦促政府取消EV銷售強制令，指出行業根本無法達成政府設定的目標。
加拿大電動車銷售強制令內容如下：從2026年起，加拿大所有新售輕型車中有20%必須為零排放車輛（ZEV）；
到2035年，此比例需提高至100%，即全面禁售燃油車。
金斯頓警告稱，如果行業無法達成2026年的目標，他們將被迫從市場上撤回約100萬輛燃油車，以符合銷售配額。
EV銷售數據令人擔憂：
根據加拿大統計局最新數據顯示，2025年4月電動車銷量僅占新車總銷量的7.5%，遠低於即將實施的20%目標。
製造商擔憂：
充電基礎設施不足；
供應鏈與零部件問題；
消費者購買意願仍低。
他們希望政府採取更靈活務實的方式推進綠色轉型，而不是“一刀切”的強制銷售目標。
政府尚未表態
截至目前，卡尼政府尚未正式宣布是否調整或廢除該政策。不過，這次會議讓行業對政策方向“略感樂觀”。
