【時報訊】隨著學年即將結束，二0二五學年的開學情勢已錯綜複雜。據本省校車聯會 (FTA) 警告說，由於與電動車轉型相關的資金問題，許多校車在八月仍面臨停駛的風險。
聯會對其成員進行的一項調查顯示，百分八十七的成員的電動校車路線在剛剛過去的一年裡沒有盈利。
在接受加通社採訪時，聯會行政主管拉弗朗斯（L. Lafrance）解釋，轉向電動車顯著增加營運成本。
總體而言聯會估計，一輛電動校車的營運成本平均比一輛燃氣汽車高出一萬四千元，聯會八千條路線中目前約有一千條使用電動校車。
除了安裝成本外，運輸公司還負責維護充電站，而電動車一旦出現問題，則需要更昂貴的專業維修服務。
維修通常耗時更長，這迫使公司需要準備更多車輛以備不時之需。
二0二一年本省政府強制要求購買電動車，並提供財政援助以資助這項過渡。
拉弗朗斯表示，今年的財政援助金額已從一萬二千九百元降至五千元，遠遠不夠。他的在聲明中表示，資金削減導致運輸公司出現一千二百萬的資金缺口。
拉弗朗斯又說，他已在上週五與教育部長會面，表達他的擔憂。
教育部尚未立即回應置評請求。
